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今日ショップに車を預けてきました。
載せ換えのついでに色々ＯＨメニューも頼んだので、仕上がりは約３週間後くらい。
まあ急いでないのでじっくりお願いするつもりです。

工場にはすでにエンジンが用意されてました。
走行距離約60200キロの３Ｓ－ＧＴＥ。
写真はエンジン本体だけですが、補記類や注文した他の社外パーツも
すでに届いているとの事でした。

載せ換えといっても、市販のＳＷターボモデルと同じ仕様になるだけなので、
他のＳＷターボ乗りのかたにとっては珍しくも何ともないでしょうけど。＾＾；
でも今までＳＷのＮＡに乗っていた私にとっては大きなパワーアップになります。
急いではないですけど完成が待ち遠しいです。

あと今日はいもおさん・さんどさん・ＳＷ４型ターボ乗りのjyouさんも
ショップに来て下さって、私は３台の助手席を乗り継ぎながら皆で色々お店を回った後、
自宅までさんどさんに送っていただきました。
ありがとうございました。＾＾

今週末に車を預けるにあたり、
月曜あたりから時間をみてチョコチョコ作業してました。

●ブースト計取付
とはいうものの、まだターボエンジンではないので、メーターの位置固定と
コントロールユニットまで繋げて電源を通しただけ。＾＾；
場所的にはそれほど右前方の視界の妨げにならずちょうどいい感じ。

●アーシングキット取り外し
効果のほどは？でしたし、エンジン下ろすのなら配線がゴチャゴチャ邪魔になってしまうだけ
なので外しました。
前方のバッテリーまで伸ばしてある配線は以前すでに取り外してあったので手間はかからず。

●エンジンフード戻し
元のＮＡ用のに戻しました。
ターボ用のフードはまだ改良の余地があるので、車がない間にいじろうかと。

●フューエルコントローラー取り外し
これも何度か調整してみたものの、結局あまり使わなかったので外しました。
指定のエンジン回転数でピーッとブザーが鳴る機能は良かったんですけどね。
ＥＣＵのハーネスにたくさんエレクトロタップをかませてしまってたんで、
今度ターボ用のハーネスに交換するのを機に、そこもすっきりさせようかと。

↓今まではこんな状態




あと、コントローラー本体が両面テープで頑丈にくっついてるので、
思いっきり力をいれて引っ張ったら、バキッ！とプラスチックの接続部が
折れてバラバラになってしまいました(゜▽゜）

＜破壊前＞


＜破壊後＞

いつも山や湖ばかり見ているので、たまには海の方に行ってみました。＾＾；
主要幹線道路の混雑を避ける為に、大回りして宮ヶ瀬経由で南下。
いつもはカート場のある平塚どまりだったので、そこから海岸通りを通って、鎌倉へ。
ふと鶴岡八幡宮が見たくなったので、中学校の遠足以来で訪れました。
ＧＷ明けの平日なのに学生の遠足やツアーの観光客・外人さんなどで大変な賑わい・・・
人が多くて落ち着きませんでした。＾＾；
舞殿が全面改修中というのもあってちょっと残念。
家族に頼まれてた鳩サブレだけ買っておきました。
そして江ノ島付近の海岸で一休み。砂浜に降りるのも２年ぶりか。＾＾；
平塚カートの10周券があったので、帰りに立ち寄って１本だけ走りましたが、
33秒半ばしか出ませんでした・・・
私のあとに走っていた制服姿の高校生が32秒前半のペースで周回してました。
(速いなぁ・・・＾＾；)
そして帰りがけに宮ヶ瀬でソフトを食べながら散歩。
最後はカインズホームで部品を調達してそのまま駐車場で作業してから帰宅。

大して珍しいルートではないですけど、普段行ったことがないルートなので
それなりに楽しかったかな、って印象です。＾＾

↓今日のフォト

とりあえずネタとしてアップしてみました。
ヤフーブリーフケースの中に入ってます(要DivXプラグイン)
約4.5MBと約15MBのファイルです。

３走行枠分走った中でも、最終枠のY5が比較的すいていたように思えます。
後ろに他の車がいない時にはちょっとタイヤを流す練習をしてみたり、
あと、最後のほうではサードさんと並んで２周ほど走ることができました。
同じＮＡで、ペースも非常に均衡している同士での高速ツーリング。
ＮＡ最後の走行を飾るには絶好のシチュエーションでした。＾＾

今日はSatomixさんのお誘いを受け、山中湖オフしてきました。
Satomixさんとは実際には初めての顔合わせでした。＾＾
道の駅どうしで待ち合わせ。
すでに駐車場は満車で、入るまでに行列ができてます。＾＾；
道志みちを抜け、山中湖畔の例のほうとう屋で昼食。
山中湖を１周した後、三国峠→明神峠→富士スピードウェイゲート前でトイレ休憩→
富士スカイライン→富士山５合目富士宮口→明神峠→三国峠→道志みち→津久井のファミレスで解散というルート。

この前AkiraGTSさんと平日ツーリングしたコースとほぼ同じ。
すみません、ワンパターンなコースで。＾＾；

さすが祝日、さすがＧＷ、さすが観光地スポット。
いたる所で渋滞に巻き込まれまくりました。
停めようと思っていた駐車場や休憩場所もすでに車があふれ返っていたので
ただ通過するしかありませんでした。＾＾；
平日に来た時にはスムーズに回れたのに、思うように動けない。
まあＧＷ真っ只中なのでわかりきった事ではありましたが・・・＾＾；
ただ、この前は富士山の上の部分が雲に隠れていましたが、
今日はくっきりと見えたのは良かった事です。＾＾
道中でSatomix号がマフラーから白煙を噴き出して緊急停止しましたが、
原因はオイルが無くなりかけているということでしたので、
近くのイエローハットでオイルを買って補充したらとりあえずは大丈夫になったみたいです。
大事に至らなくてとりあえずは良かったですね。
道志みちを戻ってきたあと、最後に藤野にカートしに行こうかと思っていましたが、
すでに営業時間が終了していた為、津久井のファミレスで食事してから解散となりました。

今度は平日にゆっくりと回りたいのと、今回できなかったカートもしたいですね。
Satomixさん、お疲れ様でした。^^/

↓今日の写真