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新車で購入し、ノートラブルで約4万キロ走... - ベリーサ
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MOKO
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マツダ / ベリーサ
C(AT_1.5) (2005年) -
- レビュー日:2009年6月6日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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・内装、外装とも落ち着いた上品な仕上がり。
・前部座席は大きく、乗り心地も満足。
・エンジン音は、静かでした。
・燃費は、ぼちぼち。街乗り12km/l前後、高速14km/l前後でした。
・買ったばかりの頃は、あんまり見なかったのが、今では地元で結構見かけます。
・純正フルエアロ仕様にしたが、他のベリーサのフルエアロは、1,2回くらいしか見たことがないです。
・コンパクトカーなのに、後ろから見ると大きい車に見える?(レガシィツーリングワゴンと見間違えたことがありました(笑)。)
・最後に、下取り査定が思ったより良くて、満足です。
- 不満な点
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・後部座席は広くて乗りやすいですが、乗り心地が不満です。後部座席での長距離はお勧めしません。
・新車についているタイヤは、高速走行時にロードノイズが気になります。(最初からついてる廉価品だろうから仕方ないですけど、ちょっとと残念。)
・荷台のスペースが、もう少し広いといいな。
- 総評
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新車で購入し、ノートラブルで約4万キロ走りました。
家族が増えたことにより、やむを得ず3列シートに乗換えしますが、ほんと買ってよかったと思います。
購入を検討して見える方は、私が不満だった点をよく検討して購入していただけるといいと思います。
中古で購入される方は、途中でエンジンの改良で燃費が改善されていますので改良後の方が良いでしょうね。
モデルチェンジしても、このプレミアムコンパクトを上手に継承してもらえることを期待します。
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