アッパーアームの愛車 [
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]
前左側アッパーアーム交換
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交換されている右アームはマイレ製で、左は純正のボールジョイント部が一体型の物、前後左右で違う部品が付いている事が絶対許せないので、通販でマイレ製を注文。4日後にドイツへ発注するのでそれまでに入金してくれと言うので、のんびり振込みすると「ゴールデンウィーク休みになるから早めに発注してしまい、次は3週間後になります。」
なめやがって、だったら連絡ぐらいしろよ「金がないけど車好きだから、と言う理由で頑張ってベンツを維持してるヤツは、バカにされるんだな。」と落ち込みながら待つこと1ヶ月、ゴールデンウィーク前から準備始めて6月ようやく作業開始。
サブバッテリーの隙間から頑張ってボルトを緩める。
- 1:中古で購入後地元に戻って ...
- 2:交換されている右アームは ...
- 3:エアインテークのパイプを ...
- 4:そしてボールジョイントを ...
- 5:写真奥に写っているあのボ ...
- 6:突然完成! 締め付けトル ...
- 7:初めの写真を見てもらうと ...
- 8:どうかしてるぜ!
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★★ |
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| 作業時間 | 6時間以内 |
作業日 : 2012年06月13日
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