サスペンション関連 - 整備手帳 - Eクラス セダン
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
Rショックアブソーバーダストカバー補修
半年ぐらい前から異音が気になっていた。リヤの左、足回りから何とも言えない何かが共鳴する様な音がしていた。原因を見つけたいと思いながら今日まで放っていた。タイヤを外して探っていたらダストカバーが落ちてきた。 マッドガードを外した。 バファーが劣化してボロボロになっていた。 取り敢えず補修した。アブソ ...
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2026年9月5日 16:07 亜吏さん -
フロントスタビリンク交換
今回の車検で、左フロントのスタビリンクブーツの劣化指摘あり。 破れまでには至っていなかったので車検無事完了。次回までには交換が必要そうなので交換することとした。 先日、Z33の方は前後ともスタビリンク交換をDIYで実施していたが、その時に油圧ジャッキが壊れたのでW212の方はショップに依頼。 ...
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2026年6月26日 13:27 バナナテールさん -
w124 ステアリングギアボックス オーバーホール
交換部品は22点程。供給終了した1点を除き、ほぼ純正。 オイルシール、Oリングは純正が望ましい。社外品は寿命が短い。
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2026年3月29日 20:48 taka_124さん -
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フロントロアアーム及びボールジョイント交換
基本的には見たまま交換、取り付けなので簡単です。 注意点はボールジョイント交換で、車両側にナックルを取り付けたまま作業するにはsstが必要です。 また高圧で圧入されているのでハンドツールの場合は鉄パイプなどで工具の延長が必要で力技となります。腕力に自信がない女性などはご自身で作業される場合は補助者 ...
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2025年5月20日 22:11 きとよさん -
ボールジョイント交換
言うまでもなく、、、 ガタガタ ボロボロ ユルユル ヘロヘロ 抜いて 抜いて 抜いて 抜いて ボロボロ ユルユル ヘロヘロ ガタガタ で、抜く 抜けた 入れて 組んで、、 シャキっ 但し、挿れたら、 工具が、 曲がったらしい。
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2025年4月19日 20:45 クリーマンＥ５０Ｋさん
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メルセデス・ベンツ Eクラスに所属するモデルの整備手帳
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ロアアームボールジョイント交換
ロアアームのボールジョイントを交換しました。純正品は高いので、マイレ製の安物を使いました。 しっかりした作りです。 ブーツの性能に左右される部品ですかね。 多分… 参考に品番はこんな感じです。 ネットで手に入ります。 色々セットになったものもあります ...
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AMGレベライザーショックアブソーバー交換
たまたま見つけた、AMGレベライザーショックアブソーバー。 お得に入手しました。 走行の少ない状態で、ピロブッシュは、まだかっちりしていましたが、表面は劣化が進んでいます。この状態で交換しても、レベライザーショックアブソーバー自体の抜けは無くても、ピロブッシ ...
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ようやく、まともなお姿？
前にザックスのアブソーバーを交換した後、フロントの車高が高いといったことを記載しましたが、Cリングで調整できると代理店を通してわかり、アブソーバーを交換したショップへクレームで車高調整しに行きました。 幸いなことに、話にならない社長じゃなくて若いのが対応、話 ...
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