miya23のブログ一覧

毎日使う、いつもコースを走って来ました。 スゲーなーコイツら。 まず一番初めに感じるのはレーンチェンジ！ ハンドルを軽く切っただけで、車がクイックに動く！ 思った以上に動いて、ちょっとビックリしました。 次は片側２車線の大きなコーナー。 （３速まで全開で入るコーナーでコーナーリング中に４速に入 ...
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あまりの雪にビビりましたけど、巧工房に行って来ました。 筑波で最高のパフォーマンスを見せている、TMのデモカーはスタックのメーターが追加され コクピット内も怪しげな雰囲気を醸し出しています。 自分のは、トーションビームとりやキャンバーシムの装着をやります。 まずは、トーションビームから、阿 ...
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FISCOライセンスも自動更新。 今、手元に残っているの古いのは、２００７年のヤツ。 毎年更新していたのに、ちゃんと取っておかないとね。 勿体ないな～。 ２０１３年に本コースの事故（死ぬ手前）でお休みして、 ２０１５年から車で際スタート！でも走ってないな～。 使わないで残っている割引券etc。使 ...
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ダメだ！ パットのランクを２つも落としたのに逆に初期制動が上がった？ これでは使えない！ TCブレーキパットは諦めます(´；ω；`)ｳｩｩ エンドレスも情報をもらって考えましたが、 いろいろ見ているうちに「ZONEしかないかな」と思いました。 （教えてくださったbluさん、何かすいません） と ...
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パットを交換したブレーキですけど、 イマイチ初期制動がキツイな～。 パットも他メーカーでもあるみたいで考えちゃうな。 とりあえず、コレ外しましたわ。
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今まで「スイフトスポーツ（ZC32S）」での投稿になっていましたが、 「愛車プロフィール」を編集する際にZC32Sは選べずに「スイフトスポーツ」になります。 したがって、今まで「HT81S」「ZC31S」「ZC32S」で棲み分けしていたのが 「スイフトスポーツ」に統合されましたわ。 みんカラの方針 ...
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掃除してたら出てきました。 シフト回りのノーマルゴムブッシュ。 このパーツは単体では売っていません。ASSYで確か３万円しますわΣ（・□・；） ミノルさんの記事にも書いてありますが、 「エンジン／ミッションが大きく動いているときにリジットだとｷﾞｱの引っかかりがある」 マウントを強化すれば大丈 ...
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箱根で色々チェックしに行って来ました。 （６時半には家を出て８時過ぎには帰宅） まずSSシフターのチェック、まあ悪くは無いです。 合っているかどうか解らないけど、ノーマルクラッチと強化クラッチの違いに似ているかな。 それよりも気になったのがコレ↓↓↓ ブレーキ・・・、効き過ぎです。 金をかけな ...
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２４日にトーションビームを装着しに「匠」へ行ってきますわ。 何かテンション上がって、追加注文もしてしまいました。 これです↓↓↓ どれを使うかは、当時に実測してからだそうですけど、FISCOショートなら金色が標準だそうです。 車によって個体差が有り、測って見なければ解らないとの事ですわ。 知り ...
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仕事を途中でバックレて、イヤイヤ終わらせてモンスポに行ってきました。 久々ですけど、自分の車はイイですね（笑） エンジンを硬度９０。ミッションを硬度７５にしたTMマウント。 他の人には薦められませんけど、この振動とビビリがmiya23号ですわ。 この仕様で、これからはイキます。 他には外したエ ...
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