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今年初めてのFISCO-Sに行って来ました。
（思ったよりは寒くなかった）
前回の走行から、シフトノブ，ステアリング，車高調整，キャンバーシムなど、
変更と調整を行っており、どんな感じになるか？

１本目のタイムは、35秒685。アッサリと35秒台でベスト更新。
（今まで36秒が切れなかったのが不思議なくらい？）
２本目は、ちょっとムキになって１回転（笑）。そんなんで35秒771。

そう言えば発電機はバッチリです。これに関するストレスが無くなりました。

３本目は、色々考えての走行。
自分にとっての良いラインがありまして、低速走行では乗せれるのですけど、
レーシングスピードだとＮＧですわ。( 一一)
おまけにシートもガタが来たのかな？Ｇが掛かるとグニャとします。
そんなんでもベストの35秒557が出ました。

まだ１１周目なので行きたいところですが、シートの他にタコメーターが止まってしまいました。
これでヤル気はダウン。20周あたりで走行終了。あ～あでしたわ。

結局、シートはネジの緩み・・・。タコメーターはコネクタが外れただけでした・・・。
まったく(;^ω^)何をやっているのかな？（次の走行には、万全で臨みたいです）
それにしても前回の走行から変えた個所はバッチリ決まりました。
（金の斧も武器になりますね）
ラインに乗せれれば、あと0.3ぐらいは早く走れそうです。
（早い人はZⅡ★でも34秒には入るのかな？）
もう少し経ったら、前後のバネレートを１ランク上げるつもりです。
（F ７００ポンド，R　８００ポンド）

動画2周目がベストの35秒557です。


２０１７年度
　　　⑯1/15---３５秒５５７（ベストタイム）
２０１６年度
　　　⑮12/ 5---３５秒７５７
　　　⑭12/ 4---３６秒２９７
　　　⑬ 9/25---３６秒５６２（ミッション修理３回目）
　　　⑫ 8/27---３６秒３１０（ファイナル修理）
　　　⑪ 8/13---３６秒３３３（アイドリング関係修理）
２０１５年度
　　　⑩ 12/16---３６秒０２０（クラッシュ＋ミッション修理２回目）
　　　⑨ 12/ 5---３６秒２７７
　　　⑧ 11/23---３６秒１８２
　　　⑦ 11/ 7---３６秒２１９
　　　⑥ 11/ 3---３６秒１３５
　　　⑤ 11/ 1---３６秒３５０
　　　④ 10/ 3---３６秒４４５
　　　③ 9 / 5---３６秒６５７（ミッション修理１回目）
　　　② 8/29---３６秒８５６
　　　① 8/27---３７秒０１５（ MT車で初FISCOショート）