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2014年12月28日 イイね!

ブレーキ導風冷却

これは良い!
CVT用OILクーラーを装着して、周回数が増えたらブレーキタッチが
キツク(変わって)くるかな?
そこでブレーキ冷却を考えていたのです。
エンドレスのが・・・と、考えていましたが、未だに出ていません。
それにアルミでイイのにカーボンって、高くなるだけじゃん。

フォグランプからダクトを取る事も考えましたが、何だかんだで重量増。
それとバンパーを脱着時に位置出しが面倒かと思いました。

そこでした画像のブツですわ。装着してもらうのは来年に2月頃になると思うけど、
こう言うマニアックのが好きですね(笑)
(かなりデカくて地上高がって事がありますけど、素材に秘密がありますわ)

Posted at 2014/12/28 22:47:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月13日 イイね!

CVT車でサーキット⑥

早朝のFISCOはイイ感じですわ。

今日はスイフトマスターを決める大会です。

まあ、私はレッスンクラスですけどね(笑)

結果的に言うと、ベストの更新は出来ませんでした。
一発目でレッスン前の走行がベストタイム↓↓↓

でもですよ、レッスン(机上講習+バス講習)は、マジで有意義なモノでしたわ。
今日は4回の走行で、1回目が上の37.540。2回目は37.635。
3回目が?ですが、最後の4回目が37.573秒でした。

徐々にタイムは落ち気味でしたが、最後の走行はコンスタントに37秒5台のタイム。
(空いた状態で。3周連続37秒5秒台をでもマーク。最後がトータルで一番早いです)
ですけど、何かが掴めそうなときにCVT制御で終わり。メッチャ!ストレスが溜まります。

週明けから府中(刑務所じゃ無いよ(笑))に年内まで出向となりました。
今年の走行は終わりとして、次回はCVTオイルクーラー装着後にしますわ。
(ホント、ストレスが溜まります)

このレッスンクラス。受けていない方は受講した方が良い!絶対ね(笑)
Posted at 2014/12/13 20:23:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | CVTでサーキット | クルマ
2014年12月06日 イイね!

CVT車でサーキット⑤

今日はスイフトマスター決定戦の練習走行会です。
受付時間は9時半から、その前に走行枠が2本ありまして、
当初は走るつもりは無かったのですが、周りにツラれて走りました。

前回のモンスポ走行会で38秒が切れずにベストが38秒205。
何か38秒の壁が・・・、と書きましたが、1本目でCVT制御が起きてからの休憩をして、
フラッグが振られる前の、最後の23周目に37秒958が出ました。
もう何か朝からニコニコでしたわ。

そしての2本目。
何だかコツを掴んだ見たいで、37秒台は出るようになりました。
2本目のベストは、4周目の37秒626です。

そしてのマイスターミーティング。
講師の田中ミノルさんから、基本的なルール(サーキット走るに大切な事)を聞きました。

それからのフリー練習会の1回目。
今度もベストを交換して、17周目に37秒578が出ました。

そしてそして、2回目のフリー走行。本日のベストタイムがコレ↓です。

37秒台は、連発もするし、普通に出せるようになりました。
あの感じで、このタイムが出るのならば、36秒台は十分に狙えるタイムです。
今度の目標は36台を目指して頑張りましょう!
(CVTは置いといて、MTでのオープンデフの車は、どのくらいで走るのでしょうか?)

それからミーティングを挟んでのスーパーラップトレーニングです。
(何かもう、かなり疲れています)
1回目は何とか走りましたが、案の定3コーナーで失敗。
(田中さんに気を付けるように言われていたのにね)
データは残していませんでしたが、38秒台が出ていましたわ。
失敗したしたので、自分では40秒台か?と思っていましたけど・・・、

もうこれで、おなか一杯です。
無理に走っても良い事無いし、周りの迷惑になってもいけないので辞退する事にしました。
(昨日の仕事もキツかったしね)

来週は体調を整えて、最後までドライビングレッスンを受けたいと思います。

PS.
   サーキットデビューしてから、走行4日目。かなり走ったので
   明日はモンスポへ行きリフトUPして、足回り他のチェックをしてもらいます。

Posted at 2014/12/06 17:35:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | CVTでサーキット | クルマ
2014年12月05日 イイね!

明日はFISCOです。

水曜日のモンスポ走行会の画像が送られて来ました!
嬉しいですね(笑)(笑)(笑)
明日はマイスターの練習会。さあ頑張りましょう!


Posted at 2014/12/05 21:31:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | CVTでサーキット | クルマ
2014年12月03日 イイね!

CVT車でサーキット④

CVT車でサーキット④本日は、モンスタースポーツさんの
サーキット走行会でした。


ベストタイムは、今までの38秒842からUP。38秒205が出ました。

前が空いていれば、38秒台は普通に出せるようになりましたが、37秒台が出ません。
(何か38秒の壁があるような感じです)
CVT車なので、連続走行12,3周ぐらいでNGなのが悲しいです。

モンスポの走行会では、3クラスに分けての走行で、
その結果を踏まえて早い人準で、4つのグループに分かれて模擬レースが行われました。
(私は2つ目のグループとなります)(この日のCVT車は、私1台です)



その結果・・・・・・・・・、
クラス別ですが、トップでチェッカー受けました!(どんなレースでも勝のは嬉しいものですわ)

その商品はコレ↓



なんとなーく、38.00の壁が出来ちゃったみたいですが、
頑張って練習して、37秒台に入れたいと思います。
(モンスポ長田さんからは、「NEWタイヤを履けば出るよ」と慰めてもらいました)

37秒台は出ませんでしたが、タイムもUPもしたし、満足の出来た1日でした(笑)
Posted at 2014/12/03 18:45:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | CVTでサーキット | クルマ

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