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2021年06月19日 イイね！

愛車、引き取って来ました～！

少し問題のあった、低回転低速域が、マジに直って来ましたわ！
始動時の問題もあったからね、少し驚いています。

これで通勤に普通に使えますわ～（笑）
しかもロー発進が出来るようになるとはね(^^♪
（発進しても3000rpm以上だとホイールスピンするけどね）

ダメだと思って買っておいた、
排気バルブセットは必要なくなりました（特注54φのRsパイプ用）
う～ん、明日は何をやろうかな？
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Posted at 2021/06/19 19:16:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月06日 イイね！

バッテリーとボンネット交換

昨日、車が帰って来て、メッチャ良くなった愛車です('◇')ゞ
今日はバッテリーの交換がメインですわ。
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現状のバッテリーの位置はココ↓
運転席の後ろに装備してます。

（2018年４月８日に行いました）

ケーブルは通してもらったけど、それ以外は自分でやってます。
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今回は、バッテリーをPOWER7にした事もあって、
標準の位置に戻すことにしました。
（バッテリーセンサーの事もあるしね）

作業前のエンジンルーム。
（このスカスカ感が好きでしたけどね）
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バッテリーを戻すにあたり、色々大変でしたわ。
でもまあ、自分でやったからね（笑）
まずは全て外して～
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フルコンのLINKセンサーは、アルミ板を切って取付けです。
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こんな感じで出来上がり～(^^♪
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室内に移動するための部品は全て撤去！
（結構、重かったのね（笑））
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次はバンパー外して、「monster」赤ワッペンを装着
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ボンネット交換の為に養生して～、
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ハイ！交換です。
カーボンだから、一人で出来るね！
（程度の良い中古ですよ（笑））
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来週は車を撮りに箱根でも行くかな？
（FISCO走れることが出来ればね）
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Posted at 2021/06/20 14:23:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月05日 イイね！

整備・整備・整備

久しぶりにジャッキUPしたぜ！
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メインはコレ↓をどうにかしないと・・・、
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まずはバンパー外して、
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とりあえず、OILクーラーのシュラウド付けるつもりでした。
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う～む、プチ寸法がNG、今度また作りますわ。
その代わり、当座のシノギで屋根を付けといた。
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黒先生にこれだけでも効果があると、むか～し教えてもらいました。
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さて、モンスポのバンパー付けるか！
位置合わせをして、ホーンの配線を延長します。
（付属品じゃ足りないので、手持ちで何とかします）
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まあ、こんな物でしょ。
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缶スプレーて塗りのマッドブラック！
なかなかイイ感じじゃない？
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あとは、充電させておいたバッテリーを替えます。
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２つ持っていて、定期的に充電させて交換してます。
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うん、これで完成！
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まだまだ、やりたい事あるけどね、ジックリやりましょう！
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Posted at 2021/06/05 17:34:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月04日 イイね！

車を受け取って来ました！

車を受け取って来ました～♪

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注意事項を色々聞いたけどまさにモンスターマシンになりました。

（ビビるぐらいですわ）


注意を聞いた時にドライブシャフトやミッションが・・・、

の話しがありまして、

私としては、200PSのターボ33を作っているのですから、

大丈夫でしょ？って言ったら、


ドカンと一発目に来るパワーは、33より出ているとの事(-_-;)

（ベンチテスト、ダイナパックテスト、実走テスト）

（実走テストまで行ってくれた、プロドライバーの方お話し）


確かに凄いパワーで帰りは、4000rpmぐらいまでで十分な感じ

将来的には、言われたようにファイナルを上げないとキツイかな？


ローはまったく使う気になりませんでしたわ。

明日は晴れて、車を弄れる事を期待します。

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って



Posted at 2021/06/04 20:28:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月03日 イイね！

最終チェック完了！

最終チェック完了連絡がありました。
後は、明日取りに行くだけですわ（笑）

Posted at 2021/06/03 19:34:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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