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2021年07月17日 イイね！

リヤバンパーの穴け③とリヤフォグランプ。

これが前回の状態（リヤバンパーの穴け②で紹介）
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一応だけど、リヤバンパーは傷も多いですわ(;^ω^)
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さて、寸法出しです。
（これをちゃんとやらないとね）
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ホルソー買ったら、使わないと！
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 穴開けて～、
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後はブッタ切り！
うん、何時の通り、ヅレてますわ（笑）
まあ、修正するれば何とかなるさ (；一_一)
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 修正したら、網貼って完了！
バンパーの剛性的にもイケてます。
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 ステンレスにも穴が開けられるホルソーを買った理由はコレ↓
バンパー内側にも穴を開ける為です。
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 あとリヤフォグランプを追加！
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昔、ユーロのフォグをモンスポに付けてもらっていたからね、
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このランプ、その内ライトを変えるかも知れません。
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完成ですわ！
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Posted at 2021/07/17 12:59:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年07月12日 イイね！

今日は箱根！

休みの今日！
箱根に行く予定は無かったのですけど、
朝起きたらイイ天気だったので急遽決めましたわ（笑）

結構ガラガラで車止めて、写したけど前後に他車はまったく居ません。
（朝５時半出発！１時間ぐらいで着いちゃうからね）

窓全開で森林浴です（笑）

何時もの撮影ポイントは、ポールとか立ってイマイチになったので、
今日は天閣台でパチリ。
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ナンバー外して、こんな感じで前からパチリ！
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後ろから撮るのは、前は好きでなかったけど、
ダクト開けてから気にいってますわ。
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喉乾いたので、大観山まで上がりました。
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富士山キレイですね！
今年の８月20日に予知能力者が噴火🌋すると話していますけど
どうなんでしょ？？？
何かマジっぽくて怖いです。
（ネットで簡単に検索できますよ）
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戻ってから、エアコンで気になるところがあったので、
モンスポ行って対応してもらいました。
バッチリ直って快適ですわ♪
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明日は、雷も伴った雨とか？何かイヤですな！
(；一_一)
Posted at 2021/07/12 18:41:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年07月10日 イイね！

リヤバンパーの穴開け。

思い立って、リヤバンパーに穴を開ける事にしました！
（作業前の様態）
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位置決めて、
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コンプレッサーあって良かったわ。
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エアソーでカットしました。
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切ってしまった・・・、
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切ったらバンパー外して、
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まあ掃除だね！
下側の黒いのは、リアハーフスポイラーを付けた時に塗りました。
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今回はもう少し上まで塗りました。
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網はグルースで固定です。
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完成です。
今見ると内側にもう一つ開けても良かったですね、
そのうちに開けますわ。
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Posted at 2021/07/10 16:15:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月19日 イイね！

愛車、引き取って来ました～！

少し問題のあった、低回転低速域が、マジに直って来ましたわ！
始動時の問題もあったからね、少し驚いています。

これで通勤に普通に使えますわ～（笑）
しかもロー発進が出来るようになるとはね(^^♪
（発進しても3000rpm以上だとホイールスピンするけどね）

ダメだと思って買っておいた、
排気バルブセットは必要なくなりました（特注54φのRsパイプ用）
う～ん、明日は何をやろうかな？
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Posted at 2021/06/19 19:16:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月06日 イイね！

バッテリーとボンネット交換

昨日、車が帰って来て、メッチャ良くなった愛車です('◇')ゞ
今日はバッテリーの交換がメインですわ。
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現状のバッテリーの位置はココ↓
運転席の後ろに装備してます。

（2018年４月８日に行いました）

ケーブルは通してもらったけど、それ以外は自分でやってます。
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今回は、バッテリーをPOWER7にした事もあって、
標準の位置に戻すことにしました。
（バッテリーセンサーの事もあるしね）

作業前のエンジンルーム。
（このスカスカ感が好きでしたけどね）
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バッテリーを戻すにあたり、色々大変でしたわ。
でもまあ、自分でやったからね（笑）
まずは全て外して～
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フルコンのLINKセンサーは、アルミ板を切って取付けです。
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こんな感じで出来上がり～(^^♪
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室内に移動するための部品は全て撤去！
（結構、重かったのね（笑））
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次はバンパー外して、「monster」赤ワッペンを装着
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ボンネット交換の為に養生して～、
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ハイ！交換です。
カーボンだから、一人で出来るね！
（程度の良い中古ですよ（笑））
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来週は車を撮りに箱根でも行くかな？
（FISCO走れることが出来ればね）
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Posted at 2021/06/20 14:23:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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