アイドリング不安定対応（バッテリー交換）

初めまして。
少々気になりコメントさせていただきます
その後、アイドリングの調子はどう？ですか


私もアイドリングの不調はありましたが現在良好。
まっつん＠エボさんのＥＣＵのリセット方法に少々気になる点が・・・ＯＦＦの数秒がない・・・＠＠；
トライフォースの森泉さんに以前リセット方法をお尋ねして、その返答を貼り付けておきます
少々違うの方法↓なので試してみてはどうでしょう？

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
エンジンを掛けずにイグニッションONを30秒
　↓
イグニッションOFFを30秒
　↓
エンジンを掛けずにイグニッションON
　↓
運転席側のウインドウをオートで下げ→上げ
（オートウインドウのリセットです。この時点でスロットルもリセットされています）


バッテリーを交換後に上の動作を行ったあと、
しばらく走行してもアイドリングが安定しない場合には
再度リセット動作をしてみてください。


リセットしてみて成功、失敗は、アイドリングの安定がバロメーターなのです。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

と言う返答がきました。
同じＥＣＵチューンをしておりますの（私はⅠ型だけど＾＾；）ＥＣＵの不調じゃない事をお祈りします

長文失礼しました。