花形が引退するとき。

今日で空の花形の、ジャンボ機が引退しました。
高度経済成長時代の、１９７０年代に生まれてから主役でした。





今は効率化の時代となり、経済性などで国内ではJAｌだけ使用しておりましたがついに今月末でラストフライトとなりました。
僕も何度か乗ったことがありますが、2階席が斬新でしたね。
今は新幹線でも２階建て車両がありますが、１９７０年代では画期的なことだと思います。
今後この機材も変更となるんでしょうか！？
無駄好きな政府は、今後もこの飛行機のままでしょうか！？


これと同じことが、今スポーツカーでもいえますね。
１９７０年代から８０年代にかけては、スポーツカーが自動車の花形でした。
今は環境問題のせいか、エコカーが主役になっています。
スポーツカーも同じ運命を辿るのでしょうか！？
今後はエコとスポーツの両立も必要ですね。