ニスモ命のブログ一覧

ルマン24時間レースが終了しました。
昨年は日産が参加しましたが、今年の日産はＬＭＰ１から撤退し、日本勢ではトヨタが参戦してました。
途中経過でトヨタがトップ争いとしていると聴いてましたが、、、、結果は残り3分でトラブルとなり25年ぶりの日本車勢の総合優勝はなりませんでした。


しかしＬＭＰ２では、日産エンジンを搭載したマシンがクラス優勝しています。
日本車で日本人が優勝するのは、いつになることやら・・・・・。
東京オリンピックまでには、達成してほしいと思います。

ご無沙汰しています。
ニスモ車も増えてきましたがそんな中、トヨタ８６をNISMOイメージカラーにするとこのようになります。





昨日、毎年恒例のニスモフェスタが開催されましたが、今年も仕事のため行くことができませんでした。
ニスモがチャンピオンを取るとフェスタに行けないジンクスがありますが、ここまで続くと、菅生の魔物より怖いです。
今年はカルソニックにチャンピオン獲得して欲しかったなあ～としみじみ感じます。
今回のニスモフェスタではサプライズはなかったようですが、来年は次期Zのコンセプトカーを開発してコンセプトのままＧＴレース（ＧＴ３００！？）に登場させるなどサプライズが欲しいですね。
※今年は東京モーターショーがあったので、今年にやってほしかったですが。。。。

魔物といえば北海道名物の白い魔物ですが、先週一気にやってきました。


しかしその後の週末は雨が降って、魔物が弱ってヤバイ状態です。


そのため、除雪は雪が重くて、非常に大変でした。
モータスポーツのシーズンは終了しましたが、北海道は白い魔物との戦いが始まります。（笑）

今年で10年（回）目となる、モータスポーツジャパン（MSJ）です。
なんと例年は秋に開催していますが、今年は今週末の春開催に変更されました。
記念すべき僕の第1回目のブログも、初開催のモータスポーツジャパンで始まりました。


そして今年は日産ワークスとしてニスモがNISSAN　GT-RLM　NISMOで参戦します。
なんとGT-Rの名前で参加するのも、1995年参戦のNISMO　GT－ＲLM以来20年ぶりになります。

その時に結成されたクラブ・ルマン（現：クラブニスモ）ですが、結成当時はGT-Rの名前でした。
僕はクラブルマンの結成当時より参加していました。
クラブルマンが結成してから今年で20周年なので、ぜひ優勝して欲しいですね。
今年のモータスポーツも始まりました。

今年のお盆は仕事で帯広に戻らず、１６日の土曜日の夜は車遊びをしてきました。
その日は朝から体調が良くなく、休もうと思いましたが少し無理して参加しました。




やはりその影響は大きくて、１本目はミスコースしました。
２本目は、大会のスポンサーにもなっている社長さんに乗ってもらいました。
重い車は非常にキツかったようですが、さすがプロなので重い車を軽い車のように動かしてました。
ジムカーナ終了時に、体調が良くなりそんな年もあるさ、、、、と思いつつ来年も出ようと決めました。

ちなみに、こんな車も参加してました。

レクサスＩＳで、ネーミングも「アイエース２５０」とシャレてました。

あと夜の走行中にホーイルからピカピカ光っている正体は。。。。

エアバルブに取り付けるだけで、走行中に光ります。
まさに夜のジムカーナならではのモノです。
このイベントが終わると、秋は近いですね。

ご無沙汰しております。
色々ありましたが、少しだけ復活します。
先週の末に日産がルマンへワークス参戦と良い話題の発表後の週明けですが、本日スーパーGTではRX-7でFR車使いとして活躍された、山路慎一選手が亡くなられたそうです。
たまに十勝のイベントでも参加していただけに非常に残念です。
ご冥福をお祈りします。

（追伸）
これまでの経緯は、後日アップしたいと思います。
ちなみに、今も車は健在です。