ニスモ命のブログ一覧

チューニングは進化していますが、クラッチの問題はどんどん退化していってます。
今日は先週にＤラーでクラッチが本当に問題無いと思い、Ｚ３４のＭＴ試乗車を捜しましたがなんと北海道に１台ありました。



今日は写真のお店行って来て、試乗車のＭＴに乗るとあきらかに違いを感じます。
試乗車に乗ってハッキリしたことは間違いなく、僕のクラッチ操作に問題が無いことが判明したことです。
実はこの後に事情を説明したら、試乗車のお店が協力的に対応してくれましたが。。。。
再び購入したＤラーに行ったらなんと拒否的な反応で、異常なしとクラッチ操作の一点張りで試乗車と同乗しようとはしませんでした。
どうやらダイレクトレリーズ問題があるのではと、サービス情報は入っているのですが。。。。
それなのにクラッチを下ろして調査してないということは、どういうことだろう？？
この問題は少し長引きそうです。

その後はニスモショプに寄って、僕のクルマの進化論について話してきました。
近いうちにあるものを取り付けるんですが、取り付けても本当に進化と呼べるんだろうか！？
標準車なら進化が感じられますが、僕のクルマにつけても変化がありません。

今日のスーパーＧＴ菅生では、モーラが初優勝ですね。
おまけにミシュランの１－２で、魔物は日本のタイヤメーカーについてしました。
そして日産勢としては、今季３勝目。。。
やっぱり今年は２３の年なので、チャンピオンを狙っているのかな。

モータスポーツ車両は進化しているのに、僕のクルマも進化したいです。
そんな僕の車もタイヤの溝が減っていてスリップラインまで、残り２ミリになりました。
まだ１万５千キロ強しか走ってないのに、こんなに早く減るかなあ～。
僕のタイヤにも、魔物が入ってます。（笑）

最近は夏らしくなり、北海道でも暑くなってきました。
暑い日は冷たい麺を食べたくなりますが、最近はつけ麺もコンビ二等の惣菜で出廻っています。
そんなつけ麺に、魔法の水が付いてきます。
麺が美味しくなるために、ほぐしてくれる魔法の水です。




最近はクラッチ問題で、日産のＤラーとも関係が微妙な感じになりつつあります。
この水を掛けると、僕のわだかまりもほぐしてくれるのかな。。。
命の水と言えば、ウィスキーです。
昨日は飲みすぎて、ブログアップできませんでした。
暑い日が続きますが、飲みすぎには注意しましょう。

今日は今週末入院するので少し走りにいこうと思い、夕張から桂沢湖方面経由で富良野方面に行こうとしました。
そんな矢先に夕張から芦別に抜ける道が通行止めで迂回の途中、三笠方面の道を走っていたら黄色車線で遅い車を追い抜きをしました。



なんとその前に白黒の車がいましたので、あえなくお縄となりました。
なので今日は、売買できない、切符をいただきました。
いつもならこんな道は通ることはないんですけど、交通安全週間であることをすっかり忘れてました。（汗）

昨年にクラッチをチェックして問題解決していたら、今日は捕まらなかったかも！？
そのおかけで今日は桂沢湖・富良野は止めて、砂川経由してスカイラインの集会に寄ってきました。
今日は、「時間よ止まれ」ではなく「時間よ戻れ」です。

ようやくＭｙＺのクラッチの問題も、Ｄラーの探偵さんが動いてくれることになりました。
前回と今回で変速ショックの大きさを確認してもらい、ニスモデフでないこともニスモショップと確認済であることを伝えて７月末頃に緊急入院の予定で調査してもらうようにお願いいたしました。
果たして原因が解決するのでしょうか！？
それとも、一難さってまた一難となるのでしょうか？？

あとは純正ナビの機能要望を再度、挙げてみよう。。。
※使い物にならない、あの部署ではありません。
今日もＡＲナビゲーション機能を見て、霧消に取り付けしたくなりました。
たぶん純正ナビ無しだったら、もう取り付いているんだろうなあ。。。。

今日は帰宅しましたが、なんとビデオが固まりました。
リモコン操作も、電源ボタンも何も効きません。。
パソコンなら電源ボタン長押しで強制的に電源切れますが、HDDレコーダにはそんな機能もないしリセットボタンもありません。


仕方ないので電源のコンセントを抜いて、再度指しました。
おそらく、一部のデータは消失したようです。
Windowsの再起動の方が、少し賢く見えました。
壊れてもモノなら補修部品で復旧できますが、データは復旧できませんね。
完全地デジ化まで、あと２週間。。。
アナログの思い出を残しておきたいです。（笑）