ニスモ命のブログ一覧

今日から７月になり、２０１２年も後半戦に突入しました。
昨日は本当に北海道は暑かったですね。
全国でも北海道が、一番気温が高かったです。
先月はサーキ ットに復帰ですが、１週間後にはまたまた熱くなれる企画が。。。。



でも来週の日曜日の北海道で一番熱い場所は、十勝の更別にある弘和地区です。
来週の日曜日は、一番暑くなるでしょう。（笑）
と言うことで、私も告知します。

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　７月８日（日）　十勝スピードウェイに於いて　　　　　　　　　　　　　　　　
　「サーキットで友達１００人できるかな！？走行会」開催。　　　　　　　　
　この告知でどれだけの方が参加してくれるのか挑戦しています。　　　
　詳しくは、http://tokachi.msf.ne.jpへ　　　　　　　　 　 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　なお、この頁をプリントしてお持ち頂くと当日、体験走行に　　　　　　　
　無料（入場料別）でご参加頂けます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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出来れば参加したいですが、ブレーキやクラッチに課題を抱えているために。。。。。。
前のＺ３３と今のＺ３４ではタイムにこれ位の気温差（タイム差）があるので、今回は体験走行に参加したいと思います。（笑）
僕は所用で前日に帯広に帰るので、その翌日は確実にサーキットへ顔を出します。
今回のサーキット走行は、自制心との戦いになりそうです。
連戦になりますが、道産子メンバーもぜひサーキット参加して欲しいですね。

昨日は名古屋のECUチューナーが来るので、十勝の慣らし運転がてらこのお方に誘われJrコースを走行しました。
昨日は朝から登場し昼には終了しましたが、実は平日のサーキットは初めてでした。
やっぱり平日は台数が少なく、走りやすいですね。Jrコースでは、いろいろなライン取りを試すことができました。


そして本日は、本当の復活SYS-R走行会。
昨日のコソ練走行でもクラブマンコース及び２０台近くの混走なので、まずは安全走行・ドラテク向上を目的に亀さんレーシングでした。
まだブレーキや足がノーマル状態なので１００％の走りは出来ませんでしたが、やっぱりノーマルブレーキが問題ですね。
これも間もなく解決しますが、ブレーキのダスドが少なくホイールの汚れも少ないままでした。



そして今日は参加できなかった、おなじみのバーニスさんが走行終了後にやってきました。
正直、今日の走りでは喝!!を入れられるので、今日参加できなくて少しホッっとしています。（汗）
今日は動くシケイン状態で、譲りに徹しました。
タイムについては今回は、、、、、あまりにも不甲斐ないので未公表とします。(笑)
今日走って思ったのが、やっぱり前のZ33がよかったですね。



そのあとのクラブマン走行は僕がお世話になっている、ニスモPステージのGT-R走行会です。
R35が非常に台数が多かったです。



今の僕の車は、日産レーシングマシンで例えるとGTマシンには程遠く、まだS耐マシンなので今後は少しずつ改良してGTマシンに近づけます。
まずはサーキット復活を楽しめることができたので、タイム云々よりもリハビリで楽しむことが重要なだあと思いました。（意外にJrコースの方が楽しいかも・・・・・）
今度は雨の十勝も走ってみたいです。
今年はリハビリ走行なので亀さん状態ですが、次回も極力参加します。
レポート＆フォトギャラは、明日（と言うか本日）に札幌帰宅後にアップします。

復活の日がやってきました。
今日は明日のために、十勝をコソ練してきます。
リハビリ走行なので、亀さんレーシングです。
安全走行・ドラテク向上を目指します。

いよいよ２週間後は、４年ぶりに復活をします。
思えば、復活までには長い道のりでした。
そして来週は、よさこいソーラン祭りで、北海道は踊るアホウで熱くなります。（笑）
まさに連続で熱くなるので、冷却装置が必要ですね。
僕もこの攻略に、いまはイメージトレーニングしています。


そんな中で日産ギャラリー札幌では、よさこい期間か不明ですが限定でレースマシンを展示しています。

正直、レースカーは見飽きましたので、写真はこの１枚です。
ここでは、あまり熱くなりませんが、来週はスーパーＧＴのセパンがあるので、パブリックビューシングでも見ようかな。。。。
日本一速い男の十勝解説は、こちらです。

そして、下が十勝のサーキットコース図です。

攻略ポイントは、大好評で終了しました。
プレミアは終了ですが、ポイントのみ載せます。

今週末の金曜日で、６月になります。
僕もそろそろ来月に向けて、ある準備しています・・・・。
そろそろ５月病から開放される時期ですが、サーキット走行に必要なのは色々準備しなければなりません。
まずはヘルメット・グローブ（完全に手が塞がるモノ）は確実に必要ですが、必要であればレーシング・スーツも用意したほうがいいですけど、通常の走行会であれば長袖・長ズボンでもＯＫでしょう。

あとはゼッケンを張るためのガムテープ等やウィンカー等に張る飛散防止のビニールテープ・ハサミ、ダッシュボードの小物を入れるケースなど。。。
でも一番重要なモノは、、、、、この画像のマークです。
サーキットでは、相手に表示させる意識表示は大事ですね。。。
ちなみに今回はリハビリ走行なので、何の表示マークを付けて走るのでしょうか！？

あとは車の中に、これを入れて走ります。

一般道ではお守りを付けて走りませんが、サーキットでは神を呼んで走りたいです。（笑）
でも一番大事なのは、自分の気持ちですね。
このお守りの通り、安全走行・ドラテク向上を目指して走ります。

すでに十勝のサーキット保険も加入してきたので、６月の走行準備は万全です。
あとは自分を信じて、走るだけです。（汗）