ニスモ命のブログ一覧

今週もOh!!雪で、おそらく白い魔物で多分、僕の車もこんな状態になっていると思います。
雪かきしてもキリがありませんが、退治しないと車に良くないので今週末も白い魔物退治です。
ところで明日は、マヤ暦の最後の日ですね。
世界各国でも話題になっていますが、だれが予言になったんだろ！？

十数年前にもノストラダムスの大予言が当たらなかったので、多分なにも起こらないでしょう。
当たるなら、やっぱりこれを当てたいですね。
７年前にも事件がありまりたが、これには当たりたくないです。


ちなみに先日の１８日のアクセス数が、７７７揃いました。
スロットだったら、嬉しいのですが。。。。

横浜といえば。。。。。
日産自動車の本社ではなく、日清食品の記念館です。（笑）
３年前に日産の本社も銀座から横浜に移転しましたが、日清食品も同じ横浜（みなとみらい地区）にカップラーメンミュージアムをオープンさせました。



カップラーメン発明者の安藤百福さんの最後まであきらめない。。。。
僕も頑張って日産に、Ｚ３４で要望を出した対応を必ず実施してもらいます。
そんな日産も本日、マーチのリコールを発表しました。
ここ最近の日産の品質は良くないですね。
僕のZ34バーニスもトラブルが発生していますが、アンダーパネル問題やクラッチ問題と対応が後手後手です。

今回のフォトギャラはこちらです。
Ｗ里帰りの旅（№４：ｶｯﾌﾟﾇｰﾄﾞﾙﾐｭｰｼﾞｱﾑ[安藤百福発明記念館]）

９月に入っても、まだ残暑が厳しいですね。
読書の秋ですが昨日、僕の本棚も整理していたら昔の車関係の本が多数発掘されました。
そんなマニアックな本は、中古本買取屋に持っても僅かしかの金額にならないので、いつもお世話になっているショップに寄贈しました。
ここのショップでは秋（冬!?）に向けて、あるものを取り付けする予定です。

そんな秋に向けて私の車も、地球を３／４周しました。
２万キロ達成は昨年の１０月なので、約１年間で１万キロです。
でも今年は、少し多く走っていますね。

秋に向けて走りの季節ですが、今回の道産子Ｚのツーリングを発表しました。
これから雪が降るまでは、もう少し距離が伸びそうです。
１１月には、Ｚ３４で初の海超えも・・・・・戻ってきたときに雪が降らないことを祈ります。

最近ＮＴＴのＣＭに出ないと思っていましたが、、、昨日イチローが、マリナーズからヤンキースに電撃移籍しました。
アメリカでもか大活躍した、日本人として大きな決断ですね。
昔は、「変わらなきゃ」やイチロ・ニッサンでＣＭに出ていたことを思い出します。



そんな僕も昨日は自分のモットー「イジロー・ニッサン」を変更しました。
メイド・イン・ジャパンを文字ってますので、詳しくはタイトルを見てください。



最近はモノ作りでも、どんどん海外に出て日本製ではなくなっていますね。
聖域だった日本で販売するクルマについても、メイド・イン・ジャパンでなくなるし。。。。。
今の日本政治は某政党の混乱のおかげで、どんどん日本は迷走してますね。
政治が駄目で期待できなくても、「できるはず・・・」であきらめないで、国産品質を守り通してほしいです。

まもなくロンドン・オリンピックが開幕しますね。
いまこそオリンピックでは、日本の底地からを見せて欲しいです。

今月は、この食べ物を食べあさりました。
来月から、この食べ物が提供禁止になるので、もう飲食店では食べることが出来なくなりますね。
車にも絶滅危惧する機能が、このＭＴ（２ペダルＭＴ除く）ですね。
本当に最近は、ＭＴ車を選べる車が少なくなりました。
一番困るのがクラッチのトラブルが起こっても、比較する車がないので事象がなかなか確認できないですね。

２０年前はＭＴ車の比率が約２０－３０％あったのが、今では約２％と１／１０に減少しています。
いずれＭＴ車を、メーカでも提供しなくなる日がやって来るのでしょうか！？
今日もクラッチのテストに、北のはずれの埠頭に行ってきましたが、クラッチオイル交換後も現象は再現されました。



今度はメーカーへのクレーム対応で、本体に挑戦状を叩きつけます。
特にクラッチは安全に関わる部分なので、もし時間が掛かるようであれば出るとこへ出ます。
他ブログでも色々と話題に上がってなっていますが、Ｚ３４の設計ミスだと思っています。
Ｄラーの担当者にキモイと思われても、何としても車検までは解決したい問題です。