ニスモ命のブログ一覧

前回、「大好評！？」のＮスポ第２号です。
本当は一昨日に出す予定が、編集遅れで今日になってしまいました。

１．フェアレディＺ情報
前回お伝えしたとおり、オートサロン前日発表でＭＣを行います。
エンジンは全車ＶＱ３５ＨＲエンジンで、もうすでに判っていると思いますがボンネットが突きあがります。
ニスモフェスタで、カバーが被っていたグレードの車が同時に発表されるでしょう。
モータースポーツ用のベース車も用意されているようで、こちらは詳細が未定ですが限定（期間ｏｒ台数）で発売される見込みです。
オーダは間もなく受付開始します。
発売は１月下旬のデリバリを予定しています。
当面はＺ３４へのチェンジはなさそうです。


２．その他モデルチェンジ・追加モデル情報
追加車種としては、すでにパリサロンで発表している「キャッシュカイ」の日本版で「デュアリス」がデビューします。
すでに日産ＨＰで予告公開され、日本投入は春頃の予定です。実際は、ミニムラーノといった感じです。
エクストレイルについては、来年の東京モータショーの直前に新型に切り替わる見込みです。
デュアリスとは異なり、少しクロカンを強くしたようにモデルチェンジします。
ライバルはフォレスターやアウトランダーあたりか？？
来年の新型車は、上記の２車種とスカラインクーペが予定されています。
年度末に向けて、何車種か特別仕様車（お買い得車）が投入されます。


３．ＧＴ－Ｒ情報
全然情報が、入ってきません。
完全極秘で、開発されていますね。
来年の東京モーターショーまで、スペックなど詳細は不明のままかもしれません。


４．モータースポーツ情報(本誌予想)
来年のＺには、今期最終戦に先行投入されたＶ８エンジン搭載するのは確定ですが、全車に搭載されるかは微妙です。
開幕戦は鈴鹿になりますので従来通りＶ６ターボ（Ｖ８は昨年同様に実戦テスト車１台）で参戦し、第３戦の富士で全車Ｖ８になるのではないかと思います。
さらに秘密兵器が開発されているようで、今年の夏の鈴鹿には威力を発揮するでしょう。
（搭載されるかは、ＧＴの技術レギュレーションによりますが・・・・）
ドライバーラインナップについても、変更があるみたいです。
来年明けの南国のテストで、大方ハッキリすると思います。
ニスモは内部でシャッフルで・・・サテライト系チームは大注目です。
ハセミさんのところのタイヤも注目です。いつも話題になる、ダンロップタイヤが復活するのか・・・？？
来年の日産モータスポーツ発表会は、２月中旬頃で予定している模様です。

今回は、ここまでです。


（ご注意）
ただし本情報については、関係者からの情報に基づいたリアルフィクション情報です。
なお本情報は、確定情報ではありません。
発表・発売などの情報に関しては、みなさんのご想像にお任せします。