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新型エクストレイルも発売されました。
モータショーまであと２ヶ月、スカクーもすでに公表されていますがＧＴ－Ｒだけは間もなく正式発表が予定されていますがベールに包まれています。
と言うことで、今回はＧＴ－Ｒ特集です。



１．次期ＧＴ－Ｒ
某雑誌では確定みたいなことを言っていますが、本当にそうなんでしょうか！？
まもなく発表（東京モーターショーで予定）が近いようですが、Ｎスポ最終予想をお送りします。

＜エンジン＞
某雑誌などでは排気量が３．８Ｌとなっていますが、Ｎスポ予想は３．７Ｌターボです。
理由はブイベル（ＶＶＷＬ）採用とエンジン回転数が８０００回転までしか無いのが決め手です。
残念ながら、ＨＲエンジンとブイベル採用ＨＲエンジンでは設計が異なります。

＜パワートレイン＞
４ＷＤなのは間違いないと予想されますが、トランスアクスル採用となりそうです。
左右動力配分機能も装備されると予想され、４輪統合制御の４ＷＤになると予想します。
その他としては、タイヤは２０インチ採用でＲＦＴ採用は今回は見送りか！？
もしかしたらオプション設定で、採用の可能性あり。
ミッションは、パドルシフトの７速２ペダルＭＴ採用の見通しです。

＜価格・グレード等＞
某雑誌は価格を訂正していますが、Ｎスポは標準車が当初から７５０万円前後で変りありません。
豪華仕様のＧＴ－Ｒも登場すると思いますが、こちらは標準車の１００万円高位と予想します。

＜ネーミング・発表・発売時期＞
スカイラインからは完全独立の日産ＧＴ－Ｒで間違いないでしょう。
東京モータショーで発表し、発売は来年明けと予想します。
まだディーラ等にはＧＴ－Ｒの販売情報が無いので、発売はモータショー発表の３、４ヶ月後位だと予想します。


２．その他東京モータショー出品予定車
今回の東京モーターショーでは、次の参考出品車も予想します。
（１）次期エルグランドプロトタイプ
（２）次期ティアナプロトタイプ
（３）インフィニティＥＸ生産車プロト
（４）次期ＧＴ－Ｒレース仕様イメージカー（中身はハリボテ？）


今回は、ここまでです。

（ご注意）
ただし本情報については、関係者からの情報に基づいたリアルフィクション情報です。
なお本情報は、確定情報ではありません。
発表・発売などの情報に関しては、みなさんのご想像にお任せします。