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１０月２０日、今年最後の走行会に参加ました。








行きは前日の夜に移動を行いましたが、途中の峠は雨で雪ではないので問題なく高速走行で走行していましたが、路面が冷たくさらに川が流れていたのであやうく車が横に傾きましたが、神の電子デバイスのおかげで復帰することができました。
※ガードレールにぶつかっていたら、最後の走行会は参加できませんでした。


２０日は朝早くからの走行でしたが、１回目の走行はチョイ濡れ状態の路面で、この方に煽られました。


１回目のトップ賞は、この車でなんと魔法が掛かった車です。（笑）

※エンジンはノーマルだそうです。


ちなみにこの２台には、一度もタイムが上回りませんでした。
帯広に帰って昔の資料を探したら、Ｐ１１でサーキットを走った１０年前の記録が出てきましたが、その時のベストタイム比べると２秒しか縮まっていませんでした。（前日が台風で路面状態は同じ状況でした。）
どう考えてもパワーが倍もあるのに、２秒しか縮まらないのは歳のせいかな！？
１年で０．３秒タイムが落ちていくと、１０年で３秒遅くなるのかな・・・。

次の日はいろいろとありましたが、今週末にラリージャパンがあるので十勝に向けてラリー車がぞくぞくと十勝に集結していました。


その後にスタッドレスタイヤになり、無事に札幌に帰宅しました。
冬モードなので、峠は攻めずにゆっくりと開通したばかりの道東道のトマム経由で帰宅したので早くつくことができました。