ニスモ命のブログ一覧

今日は、僕のオアシスの場所（写真の場所）へ行って少し走りで攻めてきました。
タイヤの感触は、僕の理想通りで、オン・ザ・レール状態です。
コーナを攻めてもフロントが逃げる分、コントロール性がバツグンに高く限界時でもステアリング修正が容易な感じです。
僕が新開発した、ＰＯＴＥＮＺＡ・Ｓ－１１は、コーナを攻めれる仕様のタイヤです。
帰りは高速道路を走行しましたが、高速安定性も良くなったような感じがします。
課題は、前後のブレーキバランスかな。。。
まだフル・ブレーキング状態には至ってませんが、急ブレーキでは少し違和感を感じますね。
夏までには、対処したいです。

ところで走行後に燃料補給と洗車をしようと、貝マークのスタンドに行くと。。。
なんと先々週まで営業していたお店が、急に休業中となっていました。
僕の洗車オアシスだったのに、急に無くなるなって。

おまけに周辺近くの系列店でも・・・。

同じく休業中でした。
やはりガソリン高の影響ですかね。
明日からは、新しい洗車のオアシスを探さなくては。。。。。

こちらのオアシスには、僕もみたような白い車が手術中でした。
Ｚ３４にはバンパーを外したら、車体にＺの文字が刻印されています。


そんな中、高速道路のハイウエイ・オアシスやＰＡなどに、スマートＩＣがありますが、時間制限で入・出場が出来ますが、これは危ないですね。
ここから入る車はＰＡアリア内の通路を通るので、場内の駐車場で事故を起こす可能性がありますね。

特に道央道の輪厚（わっつ）では、中央の通ｔ路が入口とつながっているので非常に危ないです。
みなさん、スマートＩＣは駐車場を通るものだと思って、駐車場内の運転は十分に気をつけましょう。