ニスモ命のブログ一覧

日産の本社ギャラリーに、謎の黄色ナンバー付車両が不定期に登場しています。

[NewMobilityConcept]の名前で、昨年のモーターショーにも隠れた所に展示してありましたが、いよいよ公道実験を開始しています。
下の写真のように、実際に人に乗ってもらい公道を走っています。

どうやら今回はあくまでもコンセプトカーを特別にナンバー取得し一般向けて、テストドライブを実施しているようです。
私意見としては後ろを荷台にすれば、コンビニ宅配も増えていくような感じがします。
でもこのサイズなら僕のセカンドカーとしては、駐車場所も小さくていいですね。
色々と感想を聞いていたりしていましたが、この車両は北海道では使えないなあ～。
雪がある北海道でも使えるように、ぜひ市販してほしいですね。

そんな北海道は、今日は大吹雪で今期初のOh!!雪が確実です。

今日出張から戻ってきました。
夕方に地震が発生し羽田空港で地震に直撃して、あやうく帰宅難民になるところでしたが。。。。。
被害が大きくなくて本当に良かったですね。

最近はＯＥＭブランドも気になっています。
コストカットの世の中なので、ビッグネームの車が消えていきますがＯＥＭ供給で過去の車名を復活させるのもどうでしょうかね！？
先日名前を消したブルーバードなんかはミツビシからランエボをＯＥＭ供給して、ブルーバードのスーパー・スポーツ・セダンで復活してほしいと思います。
こんな今こそ自動車メーカも、ＯＥＭを考え直してみる必要があると思います。

そんな中で日産のＯＥＭ車について良く見てみましたが、ＯＥＭとは以下の写真のことです。
＜ラフェスタ・ハイウエイスター＞

ＯＥＭである証

車体番号にＮＩＳＳＡＮの記載がされていますが、プレートはマツダマークが入ってます。
マツダのマジメな車作りがここにありますね。

＜モコ／ＬＯＯＸ＞

ＯＥＭである証


車体番号に、日産の文字もありません。
スズキは軽自動車作りで、コストを掛けれなかったのかな？
まして消耗品シールまでもが、スズキ純正とは。。。。。