ニスモ命のブログ一覧

本日栃木のイベント参加に向けて、東北道のサービスエリアで同じ北海道出身の人と待ち合わせ・・・。
なんと東北道入り口から１０Ｋｍの事故渋滞で、始まりました。
栃木には１０時半位に到着し、イベント風景は携帯画像から撮影したものを載せておきます。
でも前回の３年前に参加したときの方が、人が多かったような気が・・・？？
なんかマンネリ化しているような感じがしました。
ＧＴカーなども途中で姿を現し、だんだん盛り上がってきたところ２時位を過ぎたあたりから寒くなってきて、泊組以外はちらほら帰っていきました。
１６時頃に車を日産の栃木工場に預けて、これから夜のイベントです。
明日はいよいよ日産栃木工場内に潜入します。

いまから出発準備をして、これから栃木に向かいます。
ノートＰＣを持っていくので、情報は随時アップする予定です。（夜は飲んで更新できなかもしれませんが・・・）
ニスモのＧＴレポート並に、出来る限り早く更新したいと思います。
※栃木工場内は、ＰＨＳの電波が届くのだろうか・・・・？？

今日発売のJsティーポに、小さくですが、僕のＺが乗っています。
先々月にエビスのＺ－ＣａｒＭＥＴＴＩＮＧに参加したときのものです。
でも、エアロがＶｅｒ２になっていないです。
知らないうちに、進化しているＭｙＺであった。
色々取材を受けていた人がいたのに、なぜ僕のなのだろうか・・・？？

栃木のＺ－Ｃａｒフェスタに参加します。
毎年の開催ですが、ここ２年間はある事情で参加できませんでした。
全国各地のＺが集まるみたいなので、非常に楽しみです。
１８日のイベントは参加フリーですが、私は１９日も参加します。（１９日は事前予約制です。）
１９日のイベントは日産の栃木工場でやるので、日産の新型情報をキャッチしてきます。
果たして来年の１月には、写真のチューニングメーカーのモデルの登場はあるのか・・・？？ここのＺ担当者もイベントに参加（仕事です）するといってました。
（写真はここの会社の本社です。僕の車も大変お世話になっています。）

車は無事だったので、後の心配は自分の体調かな・・・。
今日くらいから寒くなってきているので、参加する方は体調には十分気をつけましょう。

ニッサンの２００６年シリーズを総括したいと思います。
２月の発表会では、ドライバーラインナップの変更とＫＯＮＤＯレーシングの参戦で期待を高めたニッサン陣営はシーズンオフのテストでも絶好調！！
いくらテストで絶好調でも、実際のレースで勝てないＺ・・・。今年は、鈴鹿１０００Ｋｍとオートポリスの２戦で優勝なので、ホンダ４勝・トヨタ３勝に比べてちょっと勝ちが少ない。来年はニッサンが勝っていない、ＳＵＧＯで優勝して欲しいものです。
今年はニッサンチームにも予想外の出来事も多かった。
まずは、山本左近の離脱です。
いずれＦ１に行くと思っていたがシーズン途中で行ってしまうとは。まあ代役のドライバーもライアンだったのでそれはそれで良かったと思います。
あともう一つは、鈴鹿１０００Ｋｍの助っ人ドライバーの井出選手の失格事件です。本当に痛いですよこれは。レースにもしは許されないですが、失格が無かったら２３号車がチャンピオンになっていたかもしれません。

まあ悪いことばかりでなく、良いこともありました。
松田次生の加入で、ニッサンチームの戦闘力がアップしたので非常に楽しみです。ニスモは良い買い物したなあ～～。ライアンもシーズン途中からいい活躍したので来年はニッサンのシートも安泰でしょう。
それとコマスの腰痛による帰国で、荒選手の加入も大きいところです。

今年はチャンピオンは取れませんでしたが、来年につながる収穫はあったと思います。
マシンはＧＴ５００は全車Ｖ８エンジン搭載？
ＧＴ３００Ｚは、２００６年のＧＴ５００Ｚデチューンで登場！？
ドライバーラインナップは・・・？？
来年の秘密兵器は・・・・？？
などなど考えると、非常に来シーズンのスーパーＧＴが楽しみになりました。
どちらにしても、来年２月頃のニッサンモータスポーツ発表会まで待ちましょう。