ニスモ命のブログ一覧

本日、Ｚ３４ロードスターと40周年記念車を見てきました。
やはり純正ナビには・・・・・懸案の穴が無くなっていました。
本当に使いモノにならない穴でしたが、そのかわりコンソールボックスにＵＳＢコネクタが追加されてました。





改良前の初期型ユーザには、なんらかの対応策はあるのか！？
対処がなければ、数年後レクサスユーザに移行します。（笑）
※この件については要望を上げてますが、メーカーサイドではやる気なしのようです。

ニスモの会社案内です。
ついに、ニスモに就職活動開始か！！

いえいえニスモカタログを探していたら、変わったモノが見つかりました。
このグループに載せてしまいました。



みなさんも、面白いで参加してみては？？
近いうちに、これで面白い企画をはじめてみようと思います。

今日のあの時は、「平成17年3月4日」です。






この日は、日産がダカールラリーから撤退した日です。
２００３年に日産はダカールラリー参戦を発表し、当時ミツビシで活躍した篠塚健次郎選手を筆頭に総合優勝を目指すべく、チャレンジしました。
思うような結果が出ないまま3年が過ぎ、予定通りに計画が過ぎたので終了しました。

このレース参戦の意味はなんだったろうか。
ミツビジ自動車が独壇場だった、ダカールラリー・・・・・。
欧州での認知度は上がったと言うけれど、欧州ではミストラルやＸトレイルがメインでピックアップで参戦の意味があるんだろうか？？
一昔前の日産は、ラリーの日産といわれていましたが、この撤退で完全に「ラリーの日産」が消えた瞬間でした。

これが、北海道の城です。
十勝ワイン城・・・・・・。
北海道は松前城を除き、城がありません

十勝・池田町には、コンクリート製の城があります。
実はこの中に、「あにょ～」と発言できる飲み物が沢山眠っています。


ワイン城下には、池田町出身のドリカム記念館があります。

今週末は、十勝（帯広周辺）の観光ポイントをアップします。

本日、ロドスタが登場しました。
そして予定通り、クーペにも仕様変更されましたが・・・・・。
一番許せないのは、約１．８万円アップですが地デ鹿が搭載されたことです。



いままでのZ34で、１０万円超でディラーOPの地デジチューナを買ったユーザは！？
アナログ放送終了も、すでに数年前から分かっていたのに対応が遅すぎますね。
僕はタッチパネルで操作できないと意味がないので、チューナは購入しませんでしたがこればかりはなんとかして欲しいですね。
どうして最初から、付けなかったんだろ！？
８月にすでに先行で仕様変更したティアナも同じことをしています。
１２月スカイライン＆クーペのマイナーチェンジでも、変更になる予定です。