ニスモ命のブログ一覧

明日の夜は、連休後半で地元・十勝に帰省します。
連休前半は関越道の事故で、改めて車の怖さを考えさせられました。
今回の事故の原因は居眠りということですが、本当にこのようなことが起こらない様に徹底的に原因追求して欲しいものです。
今回を教訓に、心にいつも初心者マークを付けで走ります。


今回の事故は格安ツアーで人気で事故が大きくなったようですが、実際にディズーニー・ランドの目的で乗車している人は１０人もいないと聞きます。
通常の公共交通目的で、格安利用しているのはどうなんでしょうかね。
北海道では一昨年の高速道路無料化で、ＪＲにも影響が出て事故を起こしましたし。。。
価格競争で法律の盲点を突いた形での今回の事故ですが、法律云々以前に運んでいるのは命と言うことを忘れてはなりませんね。
安全運転は、プロドライバーも一般ドライバーや初心者運転者も同じですから。
僕も十分に、気をつけて運転して帰ります。

今日は、連休前半の最終日ですね。
昨日の夜の雨で、黄砂まみれで泥が付いてました。
関東にいた頃、黄砂は毎年のように悩まされましたが、珍しく北海道でも黄砂に見舞われました。
またまた、代替店の洗車のオアシスで、洗車しました。
今日は黄砂で事前に水洗いなど、手数が多いためいつもより洗車に時間が掛かっていたなあ。。。。


僕のいつものオアシスは、どうやら連休明けに再開するみたいです。
今日は少し暑かったので、車の運転中はオイルクーラが作動してました。
そしてうちの初エアコンも、今シーズンの初始動しました。

昨日は手稲山を攻めてきましたが、今日は中山峠を走ってきました。
（車が多かったため思いっきりは走れませんでした）
その走っている途中で、対向車線を走っていた８６（青かったのでＢＲＺかも！？）を見かけました。
峠を走ってきたようなので、８６でしょうかね？？
走行していると、８６かＢＲＺなのか見分けられないですね。

目的は名物のあげいもを食べたかったんですが、並んでいて混んでいたため諦めました。
でも食べたかったので、少し足を伸ばして支笏湖畔経由で湖畔のあげいもを食べてきました。
帰りに本屋さんへ寄って、先週末の発売されなかった本が、今日は沢山出ていました。

いつも購入している本（雑誌）もありますが。。。。。。
※間違いだらけの・・・も購入しました。
また久々に、Ｚの本が出ていたので、早速購入しました。
今回のこの本は、Ｚ３４の内容も充実していますね。
Ｚ３３とＺ３４がメインですが、新しいＣＰＳのインタービュー記事が出ています。

Ｚ３３／Ｚ３４オーナ必見の本です。（両方乗っている僕は必須）
値段は少し高くて、野口さん２枚が必要です。
昨日と今日で５～６００ｋｍは走行しましたが、明日は読書の日になりそうです。

この方に誘われて昨日の夜は、空知北部へ超久しぶりに夜会に出かけました。
もう何年ぶりだろう。。。。。
首都圏勤務のときにはちょくちょく夜でもオフしてましたが、北海道に戻ってきてからは無いですね。
やっぱり４月でも、北海道の夜会は寒いです。


僕の車は排気量が３７００ｃｃで、みさんの車より２００ｃｃ大きいですが、ボディや質感は僕の車より重たく上ですね。
Ｚに乗っていますが、僕の人間性は重厚感がなく薄っぺらいです。（爆）
みなさん車には良識のある方で、非常に好感が持てました。
同じ日産車乗りなので、結構話が合いました。
またタイミングが合えば、参加したいと思います。

今日は暖かくて、走り日和でした。
そんな中で来週に十勝へ帰るために、タイヤ新品による日勝峠越えをイメージするため手稲山の道路の頂上まで走ってきました。
今年は、まだスキー場は営業しているんですね。



でも道路は路面が乾いてましたが、砂などが散乱していてスベリやすかったです。
そんな中、ポテンザＳ－１１はすごくいいですね。本当に、峠でも攻めれます。
そんな昨日の夜に、少し走って記録を達成しました。

なんと１年半ぶりに、Ｚ（２）が５個並びました。（トリップを含めると９個）
明日はギャンブルにでも行こうかな！？
そんな今日は、どこかの夜会に襲撃してきます。（汗）