ニスモ命のブログ一覧

今年も早いもので、あと残り1ヶ月となりました。
今年の僕の中での、最大にイベント参加はオーテックの里帰り参加です。
月末発売の某雑誌に記事が載っていました。
さてこの中で、このイベントに呼ばれていない雑誌社が一つあります。


勘がよい人はわかりますよね。
そんな中、今日は2012年の日本の誇れる車のナンバー１が決定しました。
もうひとつＲＪＣはノートが大賞ですが、ＣＯＴＹとかけ離れている点数差はなんだろうか！？
日本の政治のように、車種の選定には混迷を極めています。

そんなオーテックのイベントは、Ｗｅｂの記事にもあります。
その１（オートック・ワン）
その２（ＷｅｂＣＧ）
ぜひＷｅｂを参照してください。
雑誌の記事は、日本景気回復のために買って見てください。（汗）

今年も、白い魔物の攻撃が始まりました。
先週から少しずつ降り始めましたが、いよいよ本格的に攻撃を受けています。
また今シーズンも、白い魔物で悪魔の登場です。




今回の悪魔は、北海道（室蘭地区）で猛威を振るいました。
同じ白い魔物でも、悪魔の白い粉には手を出さないようにしましょう。
日付変わって、今日から暖かいところへお出かけします。
水道が凍るかな・・・・！？
北海道は非常に寒そうなので、水道は落としていきます。

日産自動車様から、アンケート調査のお願いが届きました。
どうやら３年から４年前に購入した、日産車が対象のようです。
販売店における顧客満足度の調査のようですが。。。。。
僕の車はヒドイ対応をされているので、アンケートの回答は正直に答えよう。。。



東北道の帰りの給油では、、、、なんとエンジン停止でロックされていないのに給油口が押しても開かないので、仕方なく抉じ開けました。
この件は保証で対応してもらいましたが、フロアパネルはなんで対応できないんだろ！？
やはり３、４年前の登場の新車には、何かトラブル原因が隠されているんだろうか！？

前回のブログでも実施すると約束していましたが、今回から数回に渡り、日産Ｚ（フェアレディ）の歴史について語りたいと思います。





「Ｚ」は日産の中でも特別な意味をもった車であります。
日本で初めてスポーツカーとして認知された車でありながら、社内ではタブーとして扱われている車です。
フェアレディＺは日産のスポーツカーでありながら、日産社内闘争の歴史でもあります。
特にＳ３０の初代Ｚは北米で大ヒットしながらも、日産社内で経営陣の社内抗争によりあまり評価されませんでした。
そんな歴史あるＺは、別な日産の象徴する車なのです。
そんなＺの生い立ちを、紹介したいと思います。

フェアレディの前に、１９５２年に日本で初めてスポーツカーのダットサン・スポーツ（ＤＣ－３型）が登場しました。
この頃のスポーツカーは出はじめたばかりでまだまだスポーツカーは一般的には浸透せず、性能も戦前のトラックのシャーシをベースにしていたので圧倒的なものではありませんでした。
そして１９５９年にダットサン・スポーツも２代目（Ｓ２１１型）に変更となり、初代のＤＣ－３型とは比べ物にならないくらい性能が向上しましたが、日本ではスポーツカーが全然売れないので、翌年には輸出専用として国内販売が打ち切られました。
そしてこのダットサン・スポーツ（ＳＰＬ２１２／３型）より当時の川又社長がアメリカ視察で渡米してミュージカル”Ｍｙ　Ｆａｉｒｌａｄｙ”から、この車を「ダットサン・フェアレディ（当時：フェアレデー）」と命名されたとされています。
その後Ｚの親であるＭｒ．Ｋこと片山豊さんが、北米日産の初代社長となりダットサン・ブランドをアメリカへ展開していくことになります。

そしてこのスポーツカー・フェアレディ（ダットサン・スポーツ）がようやく国内で復活したのが、１９６２年登場のダットサン・フェアレディ１５００（ＳＰ３１０型）です。
このＳＰ３１０には、３人乗りの３シータが存在しています。
この頃はまだオープンモデルのみで、この車をベースにクローズドボディーのダットサン・クーペ１５００（ＣＳＰ３１１型、後にシルビアとなる）を自動車ショーに出展した後に市販デビューしました。

そして１９６５年には、ＳＰ３１０後継のダットサン・フェアレディ１５００／２０００（ＳＰ３１１型／ＳＲ３１１型）が登場します。
このＳＰ３１１は、ＣＳＰ３１１シルビアの動力性能をフィードバックされました。
この頃のフェアレディは自動車レースにも参加していて、当時では国内に敵なしの圧倒的な性能を発揮していました。
ＳＰ３１１の２年後には、ＳＲ３１１型で排気量も２リッターとなり５速シンクロ・マニュアル採用等スポーツカーに相応しい内容となりました。
そしてこのＳＲ３１１型は内装の充実も図られ、フェアレディの完成型としてＺへバトンタッチしていきます。

今回は、ここまでです。
次回はフェアレディＺの誕生です。
次をお楽しみに・・・・。

この記載の件については、さまざまの参考文献（雑誌・書籍・ＴＶ放送等）を参考にしております。

里帰りツアーを出発して、２週間が経ちました。
２週間前の出来事をレポートします。
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次回は首都圏での出来事をレポートします。




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