ニスモ命のブログ一覧

早いもので、明日から８月です。
今週末の日曜日に、十勝で夏祭りが開催されます。
十勝２４時間レースがビッグイベントでしたが、今はこれがサーキットのビッグイベントですね。
今年もニスモ命を探してください。（笑）

本日は、出張から帰ってきました。
僕の行っていた関西は非常に暑く、東北では大洪水、関東も水不足で日本はまさに異常気象列島です。
そんな北海道でも、多分発売していない雑誌を購入しました。
移動途中で読む雑誌が無いので、いつのもように買ってみました。



タイトルは大げさですが、しかし中身は薄っぺらいです。
良い意味で考えたら、この雑誌は想像力が豊かな雑誌ですね。
スクープの当てにならない確立は、現在の週間天気予報並みに当たらないです。

そんな僕も想像力が豊かで、フロントのタイヤ選択（銘柄・サイズ）も決定しました。
取り付けまでのお楽しみですが出費がかさんで、まさに痛イヤです。（笑）

昨年は１シーズンでリヤタイヤが減りましたが、いよいよフロントも限界がやってきました。
悩めるタイヤ選択で、決定したタイヤは・・・・・・。
新しくでる冬のポテンザかな。（笑）
多分１ヶ月以内に、タイヤ交換しているでしょう。


今日はＤラーに点検に行って来て、車内の熱中症対策をしてきました。
これで、夏も快適に走行が出来ます。

まだまだ暑い日続く夏ですが、早くも冬の便りが聞こえてきました。
今シーズンは、スーパーＧＴで打倒ミシュランに燃えているＢＳ勢ですが、早くも冬に向けて戦冬体勢を開始しました。
現在のブリザック（ＲｅｖｏＧＺ）が、４年ぶりにモデルチェンジです。


今回は前回の反省を踏まえて、サイズラインナップを拡大しています。
※前回は僕の車のサイズが無いので、前後同一サイズにしました。

冬のポテンザはサイズ拡充されていますが、本家ポテンザ（ＲＥ－１１Ａ）はいまだにサイズ拡充がありません。
こちらも最初から、サイズ拡充して欲しかったです。
未だに私の車のサイズがありません。

冬タイヤのリヤタイヤがかなり減っているので、リヤはこの冬のポテンザにしてみようかな。。。
でも左右非対称パタンなので、セットで交換しないと効かないか・・・・・。
ＢＳタイヤは夏冬共に、悩めるタイヤ選択です。

今日は十勝ＳＷの100人集まるかな・・・・イベントに行ってきました。
天気は非常に良くて、暑かったですが色々な車と走れて参考になります。
最初の一発目からコースアウトで中断という波乱がありましたが、その後は無事にＪｒコース走行が終了しました。


今日の僕はマーシャルカーモードなので、安全をモットーにして走りました。
夕方には初めてＧＰコースを走行し、無事に走行が終了出来てホットしています。

今日はＺ以外に乗っている人方に運転していただき、自分の車が他の人でも乗り易いことが確認できたのは収穫でした。
僕が考える乗りやすい定義は、サーキット走行終了後帰宅時の運転のし易さですね。

一発の速さよりも乗りやすさを追求する僕は、9月に行われるＶＱ＆Ｚマスターズの秘策も考えました。
夏はタイムが出ないので今回は練習のつもりでしたが、秋に向けての方向性が見えてきました。
帰宅時にタイヤを確認したらもうフロントが終わりに近づいてきたので、間もなく交換します。
悩めるタイヤ選択の結果は、ほぼ決定しました。
次回は9月の走行会で練習後、ＶＱ＆Ｚマスターズの予定です。