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ニスモ命のブログ一覧

2017年11月12日 イイね!

ドリフトで事故!?

ドリフトで事故!?今日の午前中に、佐賀県でドリフトイベントで事故があったようです。
スキー場の駐車場で実施していたようですが、安全性確保されてないような感じですね。
昨年も日光サーキットでドリフト事故を起こしてますが、主催者の安全確保も重要ですね。
怪我をされた人の早い回復を祈ります。

Posted at 2017/11/12 19:26:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ関係 | 日記
2017年11月12日 イイね!

優勝しても・・・・・

優勝しても・・・・・最終戦モテギではDTMマシンとデモランがあり、いよいよスーパーGT国際化に向けて一歩を踏み出したようですが、今日のスーパーGT最終戦のモテギはニスモが優勝しましたが、残念ながらチャンピオンにはなれませんでした。



これもレースですが、序盤のレクサス勢の独走が利いたようです。
チャンピオチームはBSユーザなので、複雑な気持ちです。

ところで今日は、冬タイヤに交換しいよいよ戦冬モードに突入です。
いつも忘れてしまうワイパーも冬用に交換しましたが、リヤワイパーの交換に手間取りました。


※まさかの90度折れるとは思っていませんでした。

そして安全のために、マルチドライブアシストユニットのバージョンアップも実施しました。
安全装備は、常に最新版にしておきたいですね。


冬タイヤは昨年は最新型でしたが、今年の夏に新型に変わったのでわずか1年で型落ちです。

レースは勝ち負けがありますが、安全には勝ち負けはありません。
白い魔物は邪魔ですが、今シーズンも安全運転のチャンピオンを目指します。(笑)
Posted at 2017/11/12 18:20:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年11月07日 イイね!

東京モーターショー2017(レポート.FINAL)

東京モーターショー2017(レポート.FINAL)東京モーターショーのレポート最後は、自分が気になった展示について書きたいと思います。
やはり東京モータショーですから、車が主役ですが車ばかりの展示では飽きてしまいます。



今回は、各ブースで気になった展示について、フォトギャラにアップしましたので、参考まで見てください。

フォトギャラ1(東京MSその1)
フォトギャラ2(東京MSその2)

でも実は東京モーターショーブースを見るより、帰りの駐車場を見るのが一番の楽しみです。

ここでは様々な車が見ることができます。


ただし駐車場を出たところには、白バイ乗りが待ち伏せしていますので、帰りには十分に注意しましょう。



3回のレポート参照ありがとうございました。
この続きは、2年後の東京モーターショーで。。。。。(笑)


「東京モーターショー2017」についての記事

この記事は 東京モーターショー2017 について書いています。
Posted at 2017/11/07 21:15:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年11月06日 イイね!

東京モーターショー2017(レポートVol.2)

東京モーターショー2017(レポートVol.2) 昨日閉幕しました東京モータショーですが、今回は今まで自動車メーカー主体で進められてきました。
今後は自動車電動化や自動運転については、自動車メーカーと部品メーカーの関係が変化する予感がします。



今回は、今まで日が当たらなかった部品メーカーに着目しレポートします。
今回の東京モーターショーでは、部品メーカーの必死さが伺えました。

フォトギャラ1(部品メーカーの見所( 電動化・自動運転編))
フォトギャラ2(部品メーカーの見所( その他))


「東京モーターショー2017」についての記事

この記事は 東京モーターショー2017 について書いています。
Posted at 2017/11/06 21:29:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年11月05日 イイね!

東京モーターショー2017(レポートVol.1)

東京モーターショー2017(レポートVol.1)本日閉幕しますが、昨日は東京モータショーに行ってきました。
次回は東京オリンピック開催直前でラグビーワールドカップ開催直後の開催となるので、今回は車だけを見るのではなく会場全体を雰囲気を見てきました。

そのためにいつもはカタログを貰って帰るのですが、今回は自分から貰いませんでした。。。。

東京モーターショーのレポートは、3回に分けて報告いたします。
まず今回1回目は次回(2019年開催)に向けて、各自動車メーカーの案内所(受付)対応についてです。

展示会では商品展示も重要ですが、案内所(受付)も同じくらい非常に重要場所です。
受付は企業の顔と言われるくらい、神経を使わなければ行けない場所です。

特に次回開催は日本での国際イベントもあるので、海外からの観光客が来ると思われます。
自動車メーカーのブースでは、大体数ヶ国語を話せるスタッフがいますのでその辺は心配ありませんが、開催中の受付の混雑は問題ですね。
カタログ配布やブース説明・ご案内など、立て込んでいる場所ですが、次回は如何に大勢の人数をこなせるかの役割が重要になると思います。

ニスモ命的には、東京モーターショーには3つの見学観点の分類に分かれると思います。
まずは展示(コンセプト)車をもっと知りたい「カタログ取得目的派」、コンパニオン目当ての「カメラ小僧派」、そして現在の市販車を間近で見て触って説明を聞いてみたい「感動・体験派」です。
特にこの3つが集まる案内所(受付)は、大変な行列が起きて機能を有してない受付メーカーもいくつかありました。

今後はこの3つ観点を集約しながらも、マルチに応対できる受付の対応が必要ですね。
2年前に亡くなった片山さんが立ち上げた東京モーターショー(旧:全日本自動車ショー)ですが、次回は受付改善しないと東京モーターショーの国際意義が問われると思います。

各メーカーの受付画像をフォトギャラにアップしました。
フォトギャラ1(各メーカー案内所(受付)日本メーカ編)
フォトギャラ2(各メーカー案内所(受付)海外メーカ編)
フォトギャラ3(各メーカー案内所(受付)その他メーカ編)
※比較的に人が来ない時期を見計らって撮影しましたが、一部撮影画像に人等が写ってアップ出来無かったメーカーもあります。
ちなみに私は、カメコではありません。(笑)


「東京モーターショー2017」についての記事

この記事は 東京モーターショー2017 について書いています。
Posted at 2017/11/05 12:36:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記

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