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2010年02月23日

車検出しました。

数ヶ月前にウオッシャ－液が出なくなりそのまま乗っていましたが、修理工場の人に聞いたところ、ウオッシャ－液が出ないと車検が通らないそうです。
で車検出し数日前にパワ－ウインド－が動かなくなり、どちらも車検時に修理する事に、この間ブレ－キロ－タ－も交換したばかりで、ドンドンお金が飛んで行きます。。。
ここ数年修理、メンテの維持費が凄いです。
乗り易いし、愛着もあるので、いつまでも乗りたいのですが、さすがに最後の車検になるかも？
またオ－ディオも一からになっちゃうし。。。汗

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Posted at 2010/02/23 01:33:58

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ユウちゃ 2010年2月23日 7:42 年数が経つほどメンテが多くなりますね（＾＾；）	コメントへの返答 2010年2月24日 1:06 はい。。。こんな大変だとは思いませんでした（汗）
み～@B38B-F20 2010年2月23日 7:47 こんにちは！長年連れ添ってくると、愛着がわきますし、特にオーディオも手塩をかけて育ててきただけ、手放したくなくなってしまいますよね。。。しかし・・・日本の経済のため？ぜひ！新しい車を・・・（＾＾；	コメントへの返答 2010年2月24日 1:10 こんにちは。ボディデッドニングを含めたデッドニングの事を考えてたら、もう一度と思えない位大変です。一体何十時間かかった事か。。。経済に貢献したいのですが、今の景気では新車は無理かも？です。気に入ってるんですがね。
古刀 2010年2月23日 7:58 うちの乗り換え決定打はパワーウィンドウ故障とエンジンからの異音でしたね。。壊れるまで乗るって言っていて途中での乗り換えになっちゃいましたけど、スタッドレスタイヤもサマータイヤも新調しないといけない時期になっていて、車検を通して乗ると頭金くらいになる感じだったので・・・。	コメントへの返答 2010年2月24日 1:14 故障が続くと乗り換えたくなりますが、その分お金もかかってますので、逆に勿体無いなぁ、と言う気持ちも生まれてきます。今の所、特に欲しい車もないですし。ゆっくり考えます。
つんちゃん☆ 2010年2月23日 19:46 出費が痛いですね～(汗) やはり年数が経つと、不具合の出る率も高くなってきますもんねー。僕も出来れば乗り潰したいと思っています☆	コメントへの返答 2010年2月24日 1:17 痛いです。何が痛いって、元とに戻す作業だから。　最近では次は何が壊れるだろう？とか考えちゃいます。乗り潰す。。。大変ですよぉ（実感）
黒連星 2010年2月23日 23:56 そうなんですよね。。。僕もあれもこれもと修理がかさむようになったのが手放すきっかけになりました。やはり、エアコンがおかしくなったのはデカカッタ。。。。です	コメントへの返答 2010年2月24日 1:19 やはり故障が決定打ですか？どちらにせよ、後２年は乗るつもりですが、大きな故障が無いのを祈るばかりです。

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ユウちゃ 2010年2月23日 7:42 年数が経つほどメンテが多くなりますね（＾＾；）	コメントへの返答 2010年2月24日 1:06 はい。。。こんな大変だとは思いませんでした（汗）
み～@B38B-F20 2010年2月23日 7:47 こんにちは！長年連れ添ってくると、愛着がわきますし、特にオーディオも手塩をかけて育ててきただけ、手放したくなくなってしまいますよね。。。しかし・・・日本の経済のため？ぜひ！新しい車を・・・（＾＾；	コメントへの返答 2010年2月24日 1:10 こんにちは。ボディデッドニングを含めたデッドニングの事を考えてたら、もう一度と思えない位大変です。一体何十時間かかった事か。。。経済に貢献したいのですが、今の景気では新車は無理かも？です。気に入ってるんですがね。
古刀 2010年2月23日 7:58 うちの乗り換え決定打はパワーウィンドウ故障とエンジンからの異音でしたね。。壊れるまで乗るって言っていて途中での乗り換えになっちゃいましたけど、スタッドレスタイヤもサマータイヤも新調しないといけない時期になっていて、車検を通して乗ると頭金くらいになる感じだったので・・・。	コメントへの返答 2010年2月24日 1:14 故障が続くと乗り換えたくなりますが、その分お金もかかってますので、逆に勿体無いなぁ、と言う気持ちも生まれてきます。今の所、特に欲しい車もないですし。ゆっくり考えます。
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