六連星のブログ一覧

ＲｅｘａｔのＲＣＡに交換して、その効果に感動した私は電源ケ-ブルもＲｅｘａｔにすると言う気持ちがより強くなり、交換する事にしました。
それでもさすがにRexat At7704(4Gケ-ブル）は非常に高価ｍ辺り定価15750円もする代物。。。2週間程前に、まずは2ｍのみを購入して、その効果をさぐる事にして、2ｍを交換しました。
2ｍと言えば全体の10分の2程度、ハッキリ言ってそれ程の期待はしていなかったのですが、それだけでも効果の程は凄かったのです。
そして今回もう2ｍを追加しました。
良いのは分かったのですが、なかなか全部は買えないので、取りあえずですｗ
相変わらず、とっ散らかってますが、黒いケ-ブルがそのケ-ブルです。
画像では分かり難いですが、左の安定化電源とサブバッテリ－のア－スもボディア－スで落としています。
それではインプレです。
聴感的には少し前に交換したＲｅｘａｔ　ＲＣＡと似た感じですが、今回の電源ケ-ブルの場合は、特に低音に変化が感じられました。
厚みが増し粒立ちも向上し、サブウ－ファ－のクロスもこれまでは、若干濁る感じがして、80Ｈｚ迄しか上げられなかったものが、100Ｈｚ迄引っ張る事が可能になりました。
重さとキレが断然よくなり、奥行き感と低音の臨場感が感動物です。
私のシステムの場合、メインバッテリ－から1Ｇの極太ケ－ブルでサブバッテリ－安定化電源を通しているので、以前は電源は問題ないと思っていたのですが、ケ-ブル差し替えの視聴と今回の体感で、電源ケ－ブルの重要性を思い知りました。
高価ではありますが、対効果としては決して高くないと思います。

先日エンジンチェックランプ点灯→吹け上がりが極度に悪化とう言う症状と、足回りの異音で、修理に出しておりました。

まずエンジンの不調ですが、結局エアフロメ－タ－が悪かったらしく、エアフロメ－タ－とノックセンサ－を交換しました。
その結果、エンジン復活です！　色々調べたところ、レガシィにはよくあるトラブルだそうです。

そしてもう一点の異音の件ですが、原因はピロガタでした。。。
色んなところを疑い、購入店やショック取り付けを依頼したお店にも見て貰いましたが、明確な返答が得られず、騙し騙し乗っていたのですが、今回修理依頼したメカニックの方は症状を言っただけで、ピロガタでしょう！と言う返事が返ってきました。
まぁ、とりあえず見て下さいと言い、車を預け数時間後連絡が入りました。
やはり、ピロガタが原因と言う明確な答えでしたので、思い切ってショックを買い換える事にしました。
まだ、走行距離もさほどでもない、Ｂｕｄｄｙの車高調ですが、ピロアッパ－交換要とオイルの滲みも見られたので、迷わず購入を考えた訳です。
そして、良さげな出物のＰｒｏｖａの車高調を早速購入し、そのままその交換依頼し取り付けて頂きました。
交換後、見事に異音は収まりました。
ながく悩まされていたものが、解決し晴れ晴れした気持ちです。
最初から、ここで見て貰ったらよかったなぁ。。。

現在の足回りの異音に悩まされ、見て貰ったところ、まずショックが原因だと指摘され、交換する事にしました。
中古ではありますが、気になっていたプロ－バのアイフェル車高調を購入！
こいつはピロアッパ－じゃないし、多分大丈夫。
まだ装着していませんが、どんな走りになるのか楽しみです。

オデッセイクラブからの友人が集うオフ会ですが、ドンドン車も乗換えられ、今回は3台も新車が集まりました。
参加車は。。。
レガシィ　　1台
オデッセイ　4台
ＣＲＶ　　　1台
ＢＯＸＹ　　1台　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
Ｗｉｎｇ　Ｒｏａｄ　1台
デュアリス　1台

上記の様にメ－カ－車種も様々になってきました。

今回は私はＲｅｘａｔ　ＡＴ7726と言うＲＣＡケ－ブルに6ｃｈ分まとめて交換しました。
プロセッサ－からアンプに30ｃｍと70ｃｍの長さの物を使いましたが、それだけの短い間ですし、若干の音質ＵＰは期待していたのですが、聴いてみて少々驚きました。
粒立ち感や音の厚みが格段に向上しました。
更に高音もクリアになったのですが、それでいて軟らかいのです。
さすがにこれだけ向上するとは思ってなかったです。
交換したカナレの何倍も高いＲＣＡですが、充分値打ちがあると思います。
凄いです。。。これ

多分初代ＧＴＯだったと思う。。。、大してなんの変哲もない様にも思いますが、なんかカッコ良かった！
子供の頃から、車は好きだったが、街中で見た記憶はありません。