えまーそんのブログ一覧

久しぶりすぎる更新で。

最近痛いくらい寒いですね、
毎朝FDの黒いボディが雪やら霜やらで真っ白です。
FD君も家から出たくないと駄々をこねてます。
いいえ、ただのカブリです。






更新しませんでしたが、一応色々やってました。
ロードスターでは
クーラント漏れをやっつけたり、
FDに移植する部品を外したまま放置してたのを戻したり。

FDでは
クラッチマスターOHしたり、ウォーターレベルセンサー交換したり。
両方ともエア抜きがなかなか面倒で、
クーラントの水位は安定したようなので大丈夫だとは思いますが
クラッチは完全にエア噛んでからOHしたうえ
下側のエア抜きはやってないので、多分まだ抜けきってません。

他にも何かやった気がするけど何だったかな？
そろそろプラグ交換しなくては。初プラグ交換。
弄ってはいるんですが、写真ばかりたまる一方です。
あ！そういえばスイフトが納車されました。ZC72S、MC後のスイフトRSです。
やっぱりいいですね、スイフトは。あの値段であの走り。
なんかロードスターみたいで気持ちいいです。もちろん、全くの別物なんですけど。
親の車ですが、早速少しだけいじりました。
一応、上のも含めて近日公開予定です！


さてFDですが、最近オイル交換をしたのにあまり燃費がよろしくなく
どうがんばっても6キロ台で、７に届かなくなりました。
FDは冬燃費が悪くなる、と聞いたことがある気もしますが、そういうもんなんでしょうか。
納得できません・・・もっとがんばれるはず！

とか思ってたら、ここ最近走行フィールが何かおかしい。
十分暖機した後高速道路で回しても、なーんか重い。
がんばって回ってるという感じ。ロータリーって言うよりレシプロみたいな。
６０００回転まで回すのがつらい。
それに走行中のエンジンルームも、何かうるさい。
ターボの効き方もスムーズではないし・・・

平地で、２速３０００回転あたりからアクセル半分近くまで踏み込んで加速させて
プライマリーはまあまあ回って、さあセカンダリー！ってところでセカンダリーに切り替わらず
ブースト計は０をさしたまま。そこでもう少し踏み込むと、しぶしぶセカンダリーが回る。
ブーストは０．６くらい掛かっていた。でも気持ちいい加速ではない。
そんな状態でセカンダリーが回るあたりから
エンジンルームから、振動と異音のあいだのような、ブブブブという変な感じが伝わってくるのです。
この症状はプラグ変えただけで無くなるものなんでしょうか。
冬だから？・・・だったらいいな・・・
一応、症状の確認のため何度か上のような検証をしてますが
コレがもしエンジンに対してよくないことだったり、訳も分からず下手なことして
最悪ブローしてしまったらと思うとあんまりやりたくはないですし・・・

なんにせよ、まだプラグ変えてないのでまずはそこからだと思っていたのですが
一応、テスターを使ってダイアグのチェックをしてみたところ、なんとエラーが出まして。

一つだけのようですが、エラーコード１１番。
１１は吸気温センサーの異常のようです。
手探りでインマニ裏を触ってみたところ、コネクタは刺さっていました。
ただ、コネクタの首元で配線が鋭角に曲がっちゃってるのが気になります。断線してない？
センサーに異常があった場合、吸気温度を２０℃として処理するようですが・・・
それって単純に、センサーに異常のない状態で
吸気温２０℃で走行した場合と同じガソリンの噴き方になってるってこと？

ていうか、ダイアグでは出てこないそれ以外の原因もあったらどうしましょ・・・
寒いなんて言ってられない、早いとこプラグ交換しなくては。

あ、上の写真ですが
フロント側からの吹雪で素晴らしいリーゼントが完成しましたので記念に。
放っておくだけで無料で風洞実験ができますよ。みんなで移住しませんか？
おいでよ、長野県。