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2009年01月19日

乾燥中です。

スバル純正にも関わらず、某国製と大差なくウインカー内部に水が溜まります。で、帰宅早々外してコーキングしました。
寒いのでなかなか乾きません。
待ってても仕方ないので、このまま放っておくしかありません。

乾くまで久しぶりにゲームでもして来よう！

ブログ一覧 | ビストロ | クルマ
Posted at 2009/01/20 11:10:46

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2009年1月20日 13:07

大丈夫…PLEOの後期型あたり(SGフォレスタetc.も)から一体型となってバルブ交換すらできなくなってますから(w．バルブが切れたらレンズバルブ一体ASSY交換です(-_-　)ﾍﾍﾍ

コメントへの返答

2009年1月20日 13:50

ヴィヴィオのオレンジのマーカーのタイプはよっぽど接着が良いらしく平気なんですけどねぇ…
クリアタイプは見栄えもあるから接着剤があまり盛れないんでしょうか？

個人的にはプレオ前期のちょっと明るめのオレンジ色が好きですが、後期はそんな事になってたなんて…

「インプレッサが前回から交換から3000km走ったので、オイル交換しました。
休日たまに動かす程度なので、前回交換から半年以上経ってました💦」

何シテル？ 08/08 22:53

自然と音楽と車が好きで、機材を積み込んであちこちへ出掛けています。 A、B、D型、ビストロSSと都合4台乗り続けたヴィヴィオも2010.8.01事故により...

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