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イイね!
2009年01月30日

変なバルブ。

変なバルブ。 ビストロのライトがもう少し明るかったらなぁ…と思って、色温度4300kの純正HID並みの色温度のバルブを取り付けました。
ライトが青くなるのを嫌って、コーティングされていたRe○ixの4300kを購入しました。
早速ライトを外し、せっせと取付けて点灯したらご覧のように
なんじゃこりゃ?


両方点灯してみたらさらに訳分からない事になりました。
どこから見ても玉虫色にしか見えません。
こんな変なライトじゃ車検は通らないし、肝心の路面は見えないだろうし、何より走ってて恥ずかしい事この上なし。
対向車から見たら絶対イカれてるとしか…


開発者は何を意図して作ったのかさっぱり理解出来ません。
玉虫ビストロは点灯して5分の短い命で、とっとと元に戻しました。



たまに見かける玉虫ライトの原因はこのバルブだったのね!
乗ってる人は色覚異常の恐れがあり、車の運転をする際危険なので、専門医の診察を受けた方が良いと思います。


                 ビストロはいずれHID化しようと思います…




このバルブは性格異常者のムスメにこっそり渡そうと思います。
きっと大喜びで使ってくれると思います。
あ、今度病院へ連れて行こう!






ブログ一覧 | ビストロ | クルマ
Posted at 2009/01/30 17:53:11

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この記事へのコメント

2009年1月30日 18:25
自分も、イオンコーティング系のバルブは発色がオカシイので嫌いです(^_^;
各メーカー曰く「雨、霧、雪等の悪天候に」だそうですが、晴れててもまともに見えないのに、悪天候じゃ・・・(-_-;

クリアイエローで塗ったバルブの方がよっぽどまともですw
コメントへの返答
2009年1月30日 21:23
イオンコーティングは基準色がはっきりしていないので、運転してても見づらく疲れますね。
乗ってる方でさえ見づらいので、周囲から見れば色がチラついて、視認性が悪く危険だと思います。

また個人的に色温度は一定で、極端に高くないものが夜間や悪天候でも見やすいと思います。
最近のHIDも自分は5000k程度までに抑えた方が実用的だと思うのです。
そう言えばHIDのイエローバルブは昔のものと違って光量があるから見やすいんでしょうかねぇ?

2009年1月30日 18:46
酷すぎですね・・・
コメントへの返答
2009年1月30日 21:26
点けた瞬間「なんじゃこりゃ?」
一旦見なかった事にしてシャッターを閉めて確認したら…

またお金をドブに捨ててしまったようで、これがイイ!と言う人がいたら見てみたいもんです。
2009年1月30日 19:37
性格異常者!?Σ(゜д゜;三;゜д゜)あんまりだ!

そんな玉虫色の玉なんていりませんwHIDくだしゃいwwヘ(゜∀゜ヘ)ヒャヒャヒャ
コメントへの返答
2009年1月30日 21:27
確か色覚が普通じゃないから脳ミソで変換されて緑が黄色くらいに見えるんじゃないかと…

今度試しに点けてドキドキしながら通勤してみて下さい。
ハイビームはさらに刺激的♪
2009年1月30日 19:40
エラーで3つも出ちゃった…(´・ω・`)

どんだけHID欲しいんだww
コメントへの返答
2009年1月30日 21:34
H・I・デェ~!!
トラブルまくりの某国クォリティ!
毎日毎日バンパーを外し、ライトを入替える日々もまた楽し♪

1万円あればお釣りが来ますが、ハイリスクローリターン間違いなし!

プロフィール

「インプレッサが前回から交換から3000km走ったので、オイル交換しました。
休日たまに動かす程度なので、前回交換から半年以上経ってました💦」
何シテル?   08/08 22:53
自然と音楽と車が好きで、機材を積み込んであちこちへ出掛けています。 A、B、D型、ビストロSSと都合4台乗り続けたヴィヴィオも2010.8.01事故により...
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