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イイね!
2014年01月30日

今日のお買い物

買い物と言っても、先日立ち寄ったスバルディーラーで注文したミッションマウントが入荷したそうなので、受け取りに行ってきました。






ちなみに品番は






今まで振動を嫌って、マウントのブッシュのみでしたが、どうも走行中のミッションの入りに不満があり、10万キロも近くなったことから、リフレッシュも含めて交換しようと思います。
タイベルも交換しないとなので、そろそろ部品を集めて準備に取り掛かりたいと思います。


何かと出費がかさみますが、長く乗るには手を抜かずメンテ必要があるので、仕方ありません。
次はエンジンマウントも交換したいのですが、STiが1個\3500なのに対して、純正が倍以上の値段なので悩むところです。
インプ用のも選択肢に入れると、STiかインプ用か…
それぞれ比較すると

STi=安い、振動(大)、ヘタリ(小)
GDB=高い、振動(少)、ヘタリ(少)
純正=高い、振動(大)、ヘタリ(大)



中間のインプレッサ用がよさげですが、やはり価格との折り合いが必要かもです。
STiは以前ヴィヴィオで使用して、安定感はありましたが、エンジンの振動がかなりダイレクトに入ってくるので、室内のネジが緩んでくると言う事がありましたので、車の性格上、少し考えてしまいます。


春にはまだほど遠く、時間もたくさんあるので、慌てずのんびり考えようかと思います。



ブログ一覧 | レガシィ | ショッピング
Posted at 2014/01/30 20:15:59

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この記事へのコメント

2014年1月30日 20:30
お一人でやっちゃえるんですかそれって????
インプレッサのと、相性はどうなんでしょう。。。。。寒いので、無理なくのんびりどうぞ。
コメントへの返答
2014年1月30日 23:17
ジャッキアップして車の下に潜り込んで、ゴソゴソやります。
時間は掛かりますが、天気さえ良ければ何とかなりそうです♪

プロフィール

「インプレッサが前回から交換から3000km走ったので、オイル交換しました。
休日たまに動かす程度なので、前回交換から半年以上経ってました💦」
何シテル?   08/08 22:53
自然と音楽と車が好きで、機材を積み込んであちこちへ出掛けています。 A、B、D型、ビストロSSと都合4台乗り続けたヴィヴィオも2010.8.01事故により...
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