たま３のブログ一覧

いつ聴いても良いなあ…

初めて聴いたのは５年生だったけ…

ビリージョエルの歌声は今でも色褪せる事無く輝いています。

今夜はこれを聴いて寝ます。。。

いつもの仕事帰りの道は前にだぁ～れもいません。
いつもなら富山へ向かう車でいっぱいなんですが、寒いからでせうか？
その代わり対向車線は高山や平湯方面へ紅葉狩りに向かう車が結構います。


カーステレオから流れる音が耳障りですね。
今度から動画を録る際は消しておきます。






アップすると画像が格段に悪くなりますが、雰囲気が伝わりますでしょうか？
速く感じるかも知れませんが、速度は60km/h程度です。

ＷＲＣ優勝３回。
総合優勝まであとわずかだったムートン女史。
ナビのポンス女史も有名なコドライバーです。
最初走りを見た時は、女性が運転してるなんて思いませんでした。






ＷＲＣのトップカテゴリーだったGr.Bは'85年５月、ツールドコルスの事故でその幕を閉じるまで、ダートのF－１と呼ばれていました。
１ｔを切る車重に４００馬力オーバーのマシンは、０→１００km/hわずか1.7秒。
モンテカルロ市街地においては、F-1と変わらぬタイムを記録したほどです。
今のWRカーとは異なり、勝てば何でもアリの時代でした。
そんな時代にランチア、プジョーに王座を明け渡すまで、年間３回の優勝はホントにスゴイ事だと思います。


それに引き換えあのアホ女は…

押入れを整理してると、色んなものが出て来ます。
昨日のＬＤに引き続き、今日はカタログ。
それも１９８６年くらいのものです。

表紙には当時の見積もりにオプションが書き込まれていました。



ヨメが結婚前に免許を取って初めて買った車がコレでした。
と言うか買わせたんだよね…





初期のモデルだからブレーキマスター無し、エアコン無し、パワステもパワーウインドウも無く、スタビなども一切ありませんでした。
２気筒２バルブと恐ろしくアンダーパワーの割りに、軽いので意外とよく走りました。（公称値：グロス31馬力）
数年後私の通勤車になりましたが、このスペックのおかげで運転が上手くなりました。


走らん曲がらん止まらんの３拍子そろった車でしたが、だから試行錯誤しながら上手く走らせる楽しさがありました。


この後ヴィヴィオに乗ったらまあたまげたたまげた！
でもコーナーはトゥディが速いのよね。
今の若い人が乗ったらビックリするだろうな（＾＾）