たま３のブログ一覧

事故のときダメージを受けたボディ右側。
サイドはピラー、ドアごと粉砕されましたが、リアクォーターガラスにもダメージが…
ちょっと目立つうえ、前オーナーの手によるヘタフィルムが気になったので、交換を決意しました。
ガラスを探してたら、初代のガラスが以前住んでた社宅に置いたままになってたのを思い出し探してきました。


今回ガラスの件で親切にお声をかけて下さった方もみえて、ありがたやありがたや…と好意に甘えようと思いましたが、すんなり発見されたので、この場を借りてお礼申し上げます。


ガラスを取りに行った帰りにコメリでフィルムを買い、遊びに来たムスメ＆彼氏とだべりながらフィルムを貼り。
いつもは神経質になってのフィルム貼りもなかなか楽しいです♪
仕上がりはまあまあですが、安価なフィルムは施工がかえって難しいです。
こんな事なら価格は倍しますが、自動後退でハードコートのものを買えば良かったかな？


ムスメも「ワークスのリアいつやるのぉ？」なんて言ってるので、いつかやらねばなるまい…と思いますが、リアは面倒なうえ、最近近くのものが見えない年齢的な病に冒され、新聞を読むのさえままならない状態に…


こんな状態だし、もうすぐ雪が降るから諦めてくれガマンしてくれるだろうか？
いや言い出したら聞かないので、きっと今度また押しかけてくるか、拉致されてフィルム貼りをやらされると思います…


今度天気の良い日にでも車を預かってのんびりやろうかなぁ…
通勤？　H車のミッドシップ悪ティにでも乗ってってくれんかなぁ？

ステアリングのセンターがズレてるのが気になって仕方ありません。
直進状態で、3cmくらい右にズレてます。
時計法で言うと4分くらい…
直すにはＦタイヤを左右とも左に向ける必要があります。


故にタイロッドを調節してセンターを出し、トー調整を行う必要があります。
一人でやるのは正直面倒です。
だ～れ～か～反対側に行ってスケールを押さえててくれませんかぁ？


空き缶とスケールを使ったトー調整ですが、この方法でも意外と精度が出るので、覚えておくと役に立つと思います。　さてがんばろうがんばろう。。。

今日は以前から気になっていたワイパーアーム。
艶消し塗料で塗ったのですが、なぜか艶が出て、純正とは程遠い質感。


おまけにサビサビだったもんだから、色さえつけば…と雑にやったもんだから、ペーパーをかけた跡が見えてかえって貧乏くさくなりました。


今回は前回の反省から、缶スプレーではなく、エアブラシで塗りました。
仕上げは上々、塗料が霧状になり乾燥が早いので純正新品のようになりました。


そう言えばハンドルを交換して気付きましたが、ステアリングのセンターが少しズレていました。
トーインも見ていないので、明日帰ってから点検する事にして、今日は寝ることにします。
今夜も仕事…がんばろうがんばろう。


それでは皆さまお休みなさいませ。

今日は雨です。
夜勤で眠いけど、実家のシャワーが壊れた温度調節が効かないので、朝から交換しました。
結局湯と水を混ぜる混合器が駄目なので、ホームセンターまでお買い物に…


車を離れる際にリアワイパーを見たらなんかヘン？
近づいてワイパーの根本を見たらゴムが入っていませんねぇ。
明らかにちょっと押して落ちないようにしてあるだけです。
ここから水が入ると中が錆びちゃうので、帰ってワイパーを外しドライバーで押し込みました。
このゴム入れるのにちょっとコツがいるんだよなぁ…


先日エンジンルームを見たら、ラジエーターのアッパーホースのクランプが付いてなかったり、ホースの取り回しが逆で配管を押しつぶしてたり、見るたびに新しい発見があるで退屈しません。
毎日が間違い探しをしてるようで楽しい…訳ありません。


明日はフロントワイパーでも交換しようと思います。




クォーターガラスも交換したいし、オイルクーラーも付けなきゃいけない。
やる事が山積してますが、給料日だと言うのにもう金欠です。
次の給料日まで何とかしないといけないなぁ…

←画像をクリックして見てね。







何かこないだから気になってた箇所…
リアバンパーのナンバープレートホルダーが折れてるし…
これは無くても差し支えないのでカッターで切断しました。


なんかあちこちアラが目立つので、毎日少しずつ直さなくちゃいけません。
修理に出しても、手直ししなきゃいけないので閉口します。。。。


今後のためにもキチンとした修理工場を見つけないといけないなぁ…