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2008年11月10日 イイね!

代理交渉…商談完了

代理交渉…商談完了自分の事が上手く行かないので、こう言う商談が苦手な友人に頼まれて気分転換に商談中です。
当初スイフトフィット三菱アイと色々比較して、最終的にアイに決定。
コンパクトを奨めていたのですが、最後の最後にアイの独創性に惹かれたようです。


購入の条件は雪国のため4WDであること、加給機付きで色は黒。
出来ればナビ、ディスチャージ付きの未使用車。
予算120万円くらいで、グレードは最上グレードのGが希望…そんなモンあるんんだろうか?
探せば探すほど条件が厳しくなって行きました。
えらやっちゃえらやっちゃ!


新車販売価格が本体で\1,617,000これにナビを付けたら+15あと諸経費で、うーん
ざっと\1,900,000-
予算をかなりオーバーしております。。。


でも意外と年式に拘らなければ、18年式で走行5kmとかが出てくるので不思議です。 もっともこの車もヴィヴィオと同じで他社と比較すると車両価格が高く、基本リアエンジンリア駆動なので、あまり売れないのが現状です。
だからグレードを取るか年式を取るか選択してもらったら、高年式が希望との事でしたので、また初めから探す事にしました。


このアイと言う車は実際乗るとターボラグも無く、低回転からブーストが立ち上がるので、とても乗りやすい車です。
難点はスピードメーターがデジタルなので見難い事と、前後のタイヤの太さが異なるので、ローテーションが出来ない事くらいでしょうか?
あとワイパーの風切音が気になるかな…?




新古ならかなりお安くイケるだろうと、えーえー結果、条件に合う良いのが見つかったので、早速見積もりを送ってもらいました。
毎日毎日PCや雑誌、携帯を駆使して探した結果、1stアニバーサリーエディションと言う特装車が見つかりました。
今年登録で検査3年付き。
内装が黒なので、とても落ち着いた印象です。
標準のグレー内装も明るくて良いのですが、この黒内装と専用シートはさらに1ランク上に見えるので、気に入ってもらえるだろうと奨める事にしました。


ナビとディスチャージは付いていませんでしたが、価格も120くらいで何とかなりそうです。
必要な書類はこちらで揃えれば、まだ数万円安く出来そうなので頑張りたいと思います。


燃費の事を考えるとコンパクトのフィットやデミオを奨めましたが、やはり自分の第一印象で決めるのが後々長く乗れると思います。
自分は来年アイベースのiMiEVが気になりますね。
Posted at 2008/11/10 23:29:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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通勤路は山沿いどころか山なので、取りあえず使い古しのスタッドレスに交換します。」
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自然と音楽と車が好きで、機材を積み込んであちこちへ出掛けています。 A、B、D型、ビストロSSと都合4台乗り続けたヴィヴィオも2010.8.01事故により...
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