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先ほど宅急便の方がなんやら荷物を…
ガサゴソ開けてみたら先日ポチッとしたHIDでした。
H11　6000K 35W、三菱アイのものです。


あまり人の乗ってないコレがいい！
と友人が悩みに悩んで買ったアイですが、いつもライトが暗い暗い暗い暗い！と嘆き続けて1年…ついにHIDの導入を決意し購入となりました。


アイはご存知リアエンジン、リア駆動ですが、友人のは4WD+ターボモデルです。
リアにエンジンがあるため、雪道の登り坂でもトラクションがよくかかるのですが、4WDモデルはさらに安定してるので、ちょっと羨ましいものがあります。


形も先進的でデザインのかけらも感じられない規格の寸法いっぱいに作った他の軽と比較すると、すごくよく出来ていると思います。
今時珍しくシャーシも専用だし、あちこちお金がかかってる故、価格はちょっと高めなのがネックです。


しかし良い事ばかりでは無く、車重の割りに小さなブレーキや、前述の配光特性の悪いライトなどがその例です。　また小回りに優れる反面、前後異径サイズのタイヤはフロントタイヤが減りやすいデメリットも…その代わりリアタイヤはフロントの倍はもつそうです。


アイのユーザーがみな声を揃えて、ハロゲンライトの暗さを訴えていますので、購入を考えている方は、HID標準性着モデルか、OPで装着された方が良いでしょうね。
配光特性が悪い…となると、HIDで光量が上がっても、うまく照らしてくれるか？です。


なにはともあれ点灯試験も無事済んだので、今度機会をみて取り付けたいと思います。

先日雪なんぞ降るもんだから喜んで仕方なくタイヤを換えました。
でもあの日以来暖かい日が続き、これから冬が訪れるのが信じられないくらい穏やかです。


これだけ暖かいとタイヤも減るし、燃費も良くないのでまたしてもタイヤ交換。。。
大した手間じゃありませんが、近所の人にも雪でも降るのか？みたいな目で見られます。
ついでにクルマもバッチいので洗いつつ、タイヤハウスの中をノックスドール…と言いたいところですが、そんな良いものは無いので\358の鉄材用コーキングをしておきました。


良いか悪いかは分かりませんが、何もしないよりは遥かにマシ。
何だかゴムみたいにネロネロなので、食いつきは良いですが乾燥に時間がかかります。
このまま走れば砂だの石だの葉っぱだのがくっつきそうです。



それはそうとして、車を洗うと24時間雨に降られてますが、ご他聞に洩れず今日も雨です。
よほど日頃の行いが悪いんでしょうか？