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冬を越すとホイールから見える錆だらけのキャリパーが気になってたので、冬の前後に行う定期点検を行いました。

とにかく塗っても錆びてしまいますが、何もしなけりゃ酷くなる一方なので、パッドを外して清掃後、ピストンのうごきを確認してダストブーツにラバーグリスを詰め込みました。

キャリパーはノーマルなので地味に耐熱シルバーを刷毛で厚塗りしました。

　　フロント


　　　リア

キャリパーが鉄製なので融雪剤で錆びるのは仕方ありません。
その点ブレンボはアルミなので錆には強いのですが、ローター交換やOHで取り外す際にボルト穴を痛める事が多く、修理代が高価なのが難点です🥺

また交換なんて事になれば、フロント1個14万超、リア1個13万とえらやっちゃです。(パッド別)

レガシィは中古キャリパーならセットで１万くらいで手に入るので、OHして使えば安上がりです。
既に３セット交換してますが、長く乗るにもCPは大切だなぁ…と思います。

今日の点検でリアのシムが腐ってるのを見てしまったので、部品が届き次第後日交換の予定です😶

週末は深夜にも関わらずうろつく輩が多くて落ち着いて撮れやしない。

それとハイビームのLEDは目に悪いし撮ってるところをずっと照らし続けられると殺意すら沸いて来るから勘弁してくれ。