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ユーミンコンソートツアー先行予約の振込期限切れのショックから、気を紛らわさないと気が狂いそうだったので、理性を保つため何かしようと車を預りメンテナンスすることにしました。

年式的に旧い割にキレイな状態ですが、不安要素が色々あるそうなので、乗ってみて不具合箇所を洗い出し、自分のレガシィから部品を外しながら移植しました。

同時進行なので、かなり時間と手間がかかりますが、気が狂うよりははるかにマシなので取り掛かりました。
内容は下記の通りです。

1. 純正＋STiマフラー取り外し→フジツボエボマフラーに交換

2. 錆落とし後、転換剤塗布、乾燥後にノックスドールで錆止め

3. 純正リアスタビライザー→ゼロスポーツ製　中空スタビに交換

4. フロントクロスメンバーボルト→STi強化品に交換

5. 純正フロントスタビライザー→ゼロスポーツ製中空スタビに交換

6. レイル製リアタワーバー取付

7. ハゲた純正ステアリング→K2ギアDシェイプに交換

8. 下回りのあちこち錆びたボルトナット交換

9. くすんだヘッドライト→研磨→コーティング施工

10. フロントスピーカーからのビビリ音対策


まだやる事が山ほどありますが、試乗したら良い感じになり、精神的にはだいぶん楽になったので、♨風呂でも行こうと思います🙂