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テールレンズと言っても自転車のだから、反射板とかリフレクターと言うのが正しいのかなぁ…？

右が今まで付いていたモノで、左が新しいレンズです。
反射率が悪く視認性にも難があるので交換しました。

価格は￥298
これで少し安全率が上がります。

子供の部活専用ですが、ご近所さんから頂いた年代モノなので、あちこちヤレてます。


今時１万円出せば買える時代ですが、劣化はあるものの、基本的な部分はしっかりしてるし、せっかくご好意で頂いたので、卒業まで頑張ってもらいたいと思います


あとリアタイヤを交換したいのですが、自分の10年モノのMTBと比べると？？？


どうやって外すか分かりません





まあ人間が作ったモンだから何とかなるでしょう！

ＮＯｘ排出量　中国、四半世紀で４倍　日本「越境大気汚染」懸念


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　11月7日8時1分配信 産経新聞



　中国の窒素酸化物（ＮＯｘ）排出量がこの四半世紀で４倍近くに急増、２０２０年までにさらに倍以上に増えそうなことが、６日までに明らかとなった。年率２ケタ台の高度経済成長を続ける中国で大気汚染対策が後回しになり、汚染物質が海を越えて日本など外国に降り注ぐ「越境大気汚染」問題の深刻な影響も懸念される。


　調査は、国立環境研究所が九州大学などと共同で日本や中国、インドなどアジア２４カ国（アフガニスタン以東）を対象に実施。化石燃料の使用や工場の生産段階などの経済活動で、排出されるＮＯｘや、硫黄酸化物（ＳＯｘ）などの大気汚染物質などについて分析した。過去から将来までをつないだ研究統計はアジアで初めてという。


　１９８０年から２００３年までの２３年間で、アジア２４カ国のＮＯｘは２・８倍に増加した。日本はこの間、燃費を大幅に改善したハイブリッドカーの導入や、工場での汚染物質除去設備の導入などの環境対策を講じたことで約３割削減した。


　その一方、中国は３・８倍に急拡大。００年時点では、アジア２４カ国の総排出量２５１１万トンのうち約４５％を占めた。中国のＮＯｘ排出量は、その後も石炭火力発電や工場の石炭燃焼などを中心に拡大し、３年間で１・３倍にもなっている。


　同研究所は１０年と２０年の予測値についても（１）現状のまま推移（対策下位）（２）対策を適度に進める（対策中位）（３）対策強化（対策上位）－と３つのシナリオで排出量を提示している。２０年に００年比対策の上位シナリオで微減、下位では２・３倍に増加すると予測した。


　ただ、同研究所は００年以降の中国の燃料消費動向や、衛星観測結果などから「すでに１０年の下位シナリオまで達していると考えられる」として、２０年には００年比で２・３倍を上回る増加の可能性をも指摘する。


　環境省によるとＮＯｘは呼吸器系疾患を引き起こすオゾンの原因物質の一つ。また、酸性雨の原因にもなる。欧州で大陸中央からの汚染物質が北欧に被害を与えたように、日本にも偏西風などに乗って越境大気汚染の被害をもたらす可能性があるだけに、看過できない問題だ。


　同研究所広域大気モデリング研究室の大原利真室長は「省エネやエネルギー転換を進めるほか、ＮＯｘの脱硫装置などを整備することが重要」と話しており、中国の対応が注目される。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇

【用語解説】窒素酸化物（ＮＯｘ）

　一酸化窒素、二酸化窒素、一酸化二窒素、三酸化二窒素など窒素の酸化物の総称。石油や石炭など化石燃料を燃やすと二酸化炭素（ＣＯｘ）や硫黄酸化物（ＳＯｘ）とともに排出される。窒素酸化物は、光化学オキシダントの原因物質で、ＳＯｘとともに酸性雨の原因となる。また、一酸化二窒素は温室効果ガスの一つ。


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他国の事とは言え、世界的な見地から技術協力で対応して欲しい問題ですが、その技術さえもコピーし金儲けにしようとする人間がいるのも事実…
食べていくためとは言え、国家を挙げて環境対策に取り組んで欲しいものです。
今後の次世代の為にも、地球レベルでの環境整備を推進する必要がありますが、大国のエゴがからんで一向に進みません。
危機感を持たないと、ガソリン高騰どころかもっと深刻な事態に陥いる事は明白です。


自分も子供たちのために、身の回りから出来る小さなＥＣＯから取り組みたいと思います。

今日から夜勤で、少しゆとりがあったので友人のファクトリーへ行きました。
「隣に面白い車が入ってるよ。」とガレージを開けたら、
ＡＣコブラっ！！


こんなの初めて見るので興奮しまくりです。
オリジナルは４２７ですがこれは４２９になっていました。
レプリカですがそれでもすごいなぁ…


ちなみにエンジンは環境性能とは無縁の
７リッター！
トルクのお化けみたいな車で気になる燃費は…
リッター１キロ程度。。。


このガレージには隣に９１１、さらにＦ３５５とスーパーな車が入庫していました。　時間を忘れて入り浸ってしまいそうです（＾-＾）

今日はオイル交換をしました。
オイルはいつも使ってるカストロールのＸＦ-０８と言う部分合成油です。
何が良いかと言いますと、ズバリ値段…（^ o ^）b
いやいや冗談ですけどね。

「何が良いの？」と聞かれても自分でもよく分かりませんが、いつの頃からかこのオイルを愛用するようになりました。


正直１００％化学合成油を使いたいところですが、高価で手が出ません。
でもこのオイルが￥１９８０なら迷わず買いではないでしょうか？


いつも行くホームセンターで￥１９８０で売られていますが、ＳＡＢでは倍の価格で販売されていました。
でもね、店によっては￥２９８０だったり￥３４８０だったりと価格にバラつきがあるため、安い店を見つける必要があります。


ホントに「中身は大丈夫なのか？」と思いましたが、交換後はエンジンも軽く、強化クラッチのスタートも楽になりました。
（まぁSTiは半クラが使える優れモノではありますが…）


しかしエンジンルームも掃除しないといけませんが、もうすぐ冬…
まぁた恐怖の融雪剤のシーズンがやって来ます。
月末にＩＣも冬用のＢ型のものに交換しようと思います。

すいません。
昨夜は仕事から帰宅後、星見に出掛けたもので、その疲れがまだ取れません。
歳のせいか疲れが取れにくくなっているようでとにかく眠いです。
なので今日はこのまま寝る事にします。


それでは皆様おやすみなさいませ。