たま３のブログ一覧

昨日、久しぶりに里帰りと言うか、森に帰って来ました。
奥飛騨の山々はやっぱり紅葉が綺麗で、穂高の山々も荘厳な雰囲気を醸し出していて、とても良かったです。


帰り道信号待ちをしてた時、片側が点灯してない事に気付き、点検したら助手席側ヘッドライトのバーナーが悪いようでした。
イグナイターを入替えたり、配線を入替えたり色々やった結果、やっぱりバーナーが死んでるようです。


取り付けたばかりで当然保証期間内なので、販売元へメールしたところ、点検後交換してくれるそうなので、早速外して点検してもらう事にします。
だから今からライトとバーナーを取り外し、予備のライト（ハロゲン）と交換します。（月に何度バンパーを外してんだか…）




しかしＨＩＤって片側だけでも以前より光量があるので、走ってても気付きませんでした。
　　　（;´▽｀A``
　　　　 　↑
　　　　割と鈍感　

車検が切れて呆けてばかりいる訳にもいかないので、部品を外しはじめました。
取付ける時は取り回しを考えながら付けるので、結構時間がかかりますが、外す時はあっと言う間です。
こないだまで車検を取るかうだうだ考えていた時期もありましたが、肝心のボディがどんどん腐り、ブーストも高回転だと0.7程度しかかからないので、ベルトが滑り気味なのかも知れません。
また動き自体はガッシリしていて、高速域で軽とは思えない安定性を見せてくれますが、ちょっと前後のピッチングが気になりました。（ショックかな？）
こんな状態なので気が進みませんが、やらなきゃ仕方ないので、部品を外す事にします。



今日は、先日外したＥＴＣを皮切りに
前後ストラットタワーバー
オーディオ
スピーカー
アーシング
クーリングプレート
リレーハーネス
画像に写っていませんがあとホーンを外し、タイヤも交換しました。



タイヤを外して気がついたのですが、左フロントのインナーフェンダーにオイルがべっとり付いていたので、ブレーキオイルでも洩れたのかと思いましたが、ショックの根元も油が付いていたので、先日走った際にストラットが抜けたのかも知れません。
後日外してみないと分かりませんが、再使用しようと思ってただけに、抜けてたら嫌だなあ…


今日は朝から免許の書き換えに行くか迷った末、上高地へ写真を撮りに行く予定だったのですが
「今日は雨になるよ！」とヨメが言い張るので大人しくしてたら、とっても良い天気です。



作業が捗ったので良いのですが、最近全然写真を撮る暇がありません。。。

今夜の日テレのニュースＺＥＲＯで、ライトダウン甲府バレーと言う市民の取組みが特集で紹介されます。


ライトアップや人口灯火によって失われた、星空の見える自然な夜空を取り戻そうと努力している人々の取組みです。
あまり知られていませんが、星空が見えなくなってしまったのは無秩序な屋外照明と、観光地などのライトアップがあります。


どうかこの特集で、自然保護や温暖化防止、省エネルギーの観点からもこう言った活動へのご理解とご協力をお願い致します。

例の件で名古屋までの交通費を身銭を切ったせいで、お小遣いが底をすいてしまいました。
それでも先日なけなしのお金で落札したシートレールです。


ＲＥＣＡＲО純正とあったので、ドキドキしながら駄目モトで入札しましたが、誰も参加する事なく、知らない間に落札してました。
今まで純正加工の自作シートレールだったので、交換した場合の違いが楽しみです。


この時は気づかなかったけど、とんでも無い落とし穴が…


さてどうしたもんか…




詳細はまた後日アップします。

グローブボックスのロックが緩いらしく、走ってちょっとした段差を越えるたびにバコンと開きます。


閉めても閉めても橋の継ぎ目など、「あ～あそこはヤバイ。」と思うと必ずバコンと勢いよく開くので、昔のコントみたいで笑ってしまいます。
だから閉めてもキリが無いのでもう開けたまま走り、停まったら閉めるようにしてます。


さすがに１５年モノなので仕方ないかも知れませんが、金具をちょっと曲げれば直るのでしょうが、意外と固くて指ではちょっと無理かな？


明日仕事へ行く前にでも直そうと思います。
でもきっと忘れるだろうなあ…