たま３のブログ一覧

外したラジエーターに水を入れ試験してみました。
案の定圧力をかけてもいないのに上部カシメからダバダバ漏れてしまい、使いモンにならない事が再確認出来たので、迷わずゴミ置き場へ。

どうもヴィヴィオに限らずスバル車は水温が高めのせいか、元々材質が悪いのか分かりませんが、本体とのカシメ部分のパッキンが劣化して洩れるのでしょう。
気になる方は、予防としてローテンプサーモや、ラジエーターの容量アップを施した方が無難かと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もしくは買換えするとか…


色々探しましたがさすがに純正は無理なので、リビルド品を使う事にしました。
この件で親切なヴィヴィオオーナーさんが色々アドバイスをくれたので、その方のおススメ通り年式の新しいプレオ用のラジエーターを注文しました。


形状を見る限り電動ファンの羽根が５枚→７枚になってる点と、シュラウドに固定するエアコンホースの固定金具、コネクターの位置と形状が変更になっている程度のようなので、２コイチにして使おうと思います。


発送まで３日ほどかかります…と言われましたが、事情を話したら午後イチで発送してくれるそうなので、明日帰宅次第やっつけようと思います。
多少の不安は残りますが、早く動くようにしたいと思います。

件のラジエーターを外しました。
外すだけならと思ったら、やっぱりSS用はCVTオイルのクーラーが内臓されてるため、なかなか…

抜いたホースからオイルが洩れないよう処置して、部品待ちです。
純正品番は45199KC040　\67,000
今ならもう少し高価くなってると思います。


こんなに高価いモンは買えないので、迷わず中古か純正同等品と交換したいと思います。
しかしこの部品価格は一体どうやって決めているんでしょうね。
これに工賃を入れたら８万円くらいでしょうか？


ますます客が離れていくなぁ…

クーラントが湧く夏まであと少し。
ついでに日食まであと１ヶ月になりました。
友人はエライ先生に誘われて、船で観望するそうですが、わたしゃそれどころじゃない！


クーラントだだ漏れのビストロに水を入れてアイドリングして、エンジンを吹かしたら、どえらい勢いででクーラントがラジエーターからダバダバ漏れます。
文字通り湧いて泡まで吹いております…
こんなに急に漏れるもんだろか？


冬にレガシィのラジエーターを交換しましたが、ここまで酷くはなかった。
わずか１分くらいでラジエーターから蒸気が噴出するので、いい加減やめました。
これじゃルーフにポリタンクを付けて、補充しながらの走行でも会社までもつまい…
水は循環してるようなので、サーモスタットやポンプは大丈夫そうですが、さすがにこの漏れ方は尋常じゃありません。


さらに追い討ちをかけるように、SS系のラジエーターはCVTオイルの冷却も兼ねてるからMTや通常のCVTのより高価いので困りました。
単純に黒いのから移植を考えていましたが、これじゃあ新しく購入するしかなさそうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんな金あるかっ！


どんどこどんどこ壊れるヴィヴィオ…
無間地獄とはこのことだなぁ…

兄からメールで、レガシィのドライブナントカと言う、ＥＣＯグッズが当たったから付けて！と連絡がありました。
その前はスタッドレスだし、その前はやっぱりエコグッズ。


兄はこう言うモノがよく当たるので羨ましいです。
タイヤなどは夏用も冬用も買った事すらありません。



自分は？…と言えば、みんカラステッカーが当たりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｰｲ。(⌒∇⌒。)三(。⌒∇⌒)。ﾜｰｲ

早速貼ろうと思いますが、動かないビストロに貼ってもねぇ…σ(￣、￣=)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱ直すのが先決だねぇ。

先ほどビストロで出掛け、大変な状況になりました。
にも関わらず何もしないのは、家族が増えて世話をしなきゃならんからです。


ご存知の方も多いと思いますが、ウチには小桜インコのまるがいます。
この子も同じ子桜ですが色が全く異なるうえ、すごく大人しいので、本当にコザクラ？と心配になります。


家に来てから１週間が勝負なので、根気良く時間の限り付き合って行こうと思います。