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少し早いけど、スタッドレスとホイールを購入しました。
なんだかフツーすぎる感がありますが、冬のポロはこれでいこうかと思います。

ちなみにサイズはノーマルの１７インチから１５インチにダウンしまして、タイヤも215/40から185/60へとダウンしています。

いつもならミシュランなのですが、今回は予算の都合もですが、以前オデッセイで履いた時割と良かったことと、夏タイヤがダンロップだらけなので、今回はWinter MAXXにしてみました。

実際どの程度かは分かりませんが、雪道であれこれ試してポロとのマッチングを見たいと思います。

フォグをHID化して２年ほど経ち、運転席側が点かなくなったので、これまた安物HIDを取り付けたものの、車両側のコネクターがイカれてる事が判明…

どうせハロゲンに戻す気はありませんし、ディーラーに問い合わせたら、「ハーネス交換になりますので、かなりの金額になりますよ。」との事でした。

なのでイカれた純正コネクターをHID用の高圧カプラーにしちゃったところ、問題なく点灯してくれたものの、安物HIDの初期のチラツキがハンパないので、元に戻したところ、今度は左側が点かなくなる始末です。

あちこちテスターで測ってみたところ、左側はHIDのバラストとの接続カプラーに不具合があることが判明しました。
予備もないのでバラして試しみるも、「交換しないと無理！」なレベルでした。
あいにく現在、ここ最近ポロのパーツをポチポチしたこと、漕艇部にええかっこしいの差し入れしたことで、極貧生活中なのでガマンするしかありません。
最悪カプラーをぶった切って直結しちゃえば良いのですが、後々面倒になるので給料日までガマンすることにしました。


しかし「せっかくバンパーを外したんだから、なんかすることないかなー？」と考えてたら、

昨夜から空がスッキリ晴れて、今日は秋晴れの良い天気です。
昨夜は仕事帰りの車窓から、オリオン座が見えてて、夜空はすっかり冬の粧いになってますね。


それはともかくポロも納車されて３ヶ月が過ぎました。
乗るたびに感心させられることも多いのですが、反面Σ(ﾟДﾟ υ) と思うこともありまして。
その一つがライトです。


ウチのはキセノンなので、ハイビームの部分がコーナーリングライトになってまして、加えてフォグランプがついてます。
そのどれもが色合いが違うので、統一感もありませんし、フォグなどを点灯するといきなり昭和へタイムスリップしたような錯覚を起こします。


統一感を出すにもまず基本を決めないと、費用も時間も無駄になるので、外と中で見え方の異なる純正HIDnoバーナーを交換することにしました。