たま３のブログ一覧

先月の深夜、仕事帰りに国道を走っていたら、左フロントタイヤに激しい衝撃を感じました。
日中気をつけて走ってみると、右カーブのライン上外側が陥没してるのを見つけました。
「これだけ凹んでるんだから、そのうち直してくれるだろうな…」と」思い、しばらくは少しラインを外して左前輪を乗せないよう注意していました。


しかし１ヶ月経過しても修復する気配がなく、先日うっかり前輪を落とすことがあり、担当の国交省に電話してみようと、道路脇の連絡先を見ましたが、夜間に加えて走行中のうえ、字が小さくて見えませんがなっ！　停車したらいいだけなんですけどね(； ＾ω＾)



以前路面の陥没でアルミを１本変形させてしまったので、もう少し気をつけてれば良かったんですけど…
走行中に衝撃を受けると、アライメントの狂いやホイール変形、タイヤのパンクなどを起こす恐れがあるので、路面状態には日頃から気をつけてんですが…


家に帰って調べたら「道路緊急ダイヤル＃９９１０」と言うのがあったので、翌日異常個所と状態を伝えたところ、２日後にはきれいに修復されていましたヽ(*´∀｀)ノ


毎日国交省の方も道路パトロールカーで点検を実施していますが、普通車とクロカン４WDじゃ、タイヤの厚みやサスも異なりますから、衝撃の度合いも違ってきます。
なので自分の車と比較してその度合いも対して大きくは感じられなかったんでしょうね。


早速スマホに電話帳登録して、今後また異常があればお世話になりたいと思います。

2016年3月9日、日本全国で部分日食を見ることができます。







日食は太陽が月によって隠されて欠けたように見える現象です。今回の日食は、インドネシアなど東南アジア地域の一部では皆既日食として、日本では部分日食として観察できます。日本国内（人が居住している場所）で見られる日食としては、2012年5月21日の金環日食以来およそ4年ぶりとなります。


日本国内では、月に隠される太陽のおおよその面積は、食の最大時で、那覇で20パーセント、東京で15パーセント、札幌で5パーセントで、南東の地方ほど太陽が隠される割合が大きくなります。


日食が見られる時間帯は、東京では、月が太陽を隠し始める部分食の始まりが10時12分、食が最大となるのが11時8分、部分食の終わりが12時5分となります。各地の日食の予報の詳細は、国立天文台 暦計算室の「日食各地予報」をご覧ください。


今回日本で見られる部分日食は、太陽が月に隠される割合はそれほど大きくはないものの、全国で日食の始まりから終わりまで観察することができます。観察の際には太陽観察専用の器具を使い、決して肉眼で直接太陽を見ることがないように、安全な方法で観察を行うようにしてください。遮光グラスを使用して観察する場合も、必ず取り扱い説明書に従い、長時間におよぶ観察を避けるようにしてください。






次回日本国内で起こる日食は2019年1月6日の部分日食で、全国で見ることができます。

先日放置されてたシフトブーツを交換したのは良かったけど、サイドブレーキカバーのボロさが顕著になってしまいました…(´-ω-`)


こういうのはやりだすとキリがなく、どんどんエスカレートしてしまうので触らないようにしていましたが、生産から10年も経つと劣化も進みますし、マンネリにもなるのである程度はやむを得ないでしょうね。


なのでヤフオク等で出てくるかなーとチェックしていましたが、やはり在庫を持ってるところもないようで、製造元のゼロスポーツに問い合わせてみたら、サイドブレーキカバーの在庫が1点だけあるそうなので、早速購入し取り付けてみました。

レガシィも年数が経ち、外観も内装も劣化が進んでいます。
中でも最近はシフト周りがくたびれてきたような…









毎日乗ってると見落としがちなので、よく目を凝らすと、確かにあちこち劣化してます。。。
なんかないか…と保護剤を塗っても気休めにしかならないので、ゴソゴソ探してみたら、数年前に買って放置してたゼロスポーツのシフトブーツを発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ


ちょっと面倒でしたが交換しました。