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レガシィのステアリングにあれこれやってみたものの、テカりと粘着感が取れないので、メラミンスポンジで軽く拭いてみました。

あまりゴシゴシやるとトドメを刺しかねないので、軽く撫でてみたらマットな感じが戻って粘着感も無くなりました。

左が施工後、右が施工前、明らかに違いますね。
この後レザーレブでも塗っておきます。

最近ますますボロさに磨きがかかり、暑い日にはインパネ下のパネルが落ちてる事が多くなりました。

嵌めてもすぐ外れてしまうので、ヤフオクで中古品を調達し交換しました。

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ありません
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：バリアスコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

台風前に何とか撮ってみましたが、あっという間に曇っちゃいました。
また台風明けの新月期に撮りなおします。


画像ははくちょう座の北アメリカ星雲。




コッチがメインだったので、撮れたからヨシとします。
これもはくちょう座の網状星雲。
数万年前爆発した星の残骸です。

ここんとこインプレッサのスピーカーが曲によって音割れするので、一時的にガラクタ箱から引っ張り出したカロッツェリアのスピーカー。

確かRA8オデッセイで使ってたものだから、かれこれ20年近く前のものです。

セパレートのTS-C1600AとコアキシャルのTS-J160Aをそれぞれフロントとリアに取り付けてました。

確か当時マグネットにネオジウムだったかを使いマグネットを小型化した云々だったようですが、低域が軽く音に厚みのない安っぽい音だったと記憶しています。
逆にTS-J160は従来通りのマグネットで音質的には価格の割に良かったと記憶しています。
　
　　　


ただ取り外してから5年くらい経過してますし、ほとんど運転してなかったので記憶が曖昧になってます。

なので左右それぞれを聴いてみて判断しようと思います…と言う事でエプトシーラーを貼付け準備してみました。

どちらを使っても、音割れしてる純正より遥かにマシでしょうね😀