たま３のブログ一覧

今日はこんなん届きました。
レスポンスが良くなるのは分かりますが、スロコンで常にエコモードで走ってる自分に効果あるかは疑問ですが、出足が軽くなってくれるだけでも儲けもんです。
加えて燃費も良くなってくれたらありがたいです。
しかしこりゃ少し軽すぎる気がします。
これで強度出てるんだろうけど、トルクレンチできちんとやらないとダメですね。


こう言うのをやるだけで専用工具が必要になるので、また買い出しに行かないとです。。。

砺波野の夕暮れは、ススキの穂が赤く染まってました。

午前中向かってみたフロントスタビも無事付きました。
1時間程度で取り付け完了したので、友人のお店で車談義しつてきました。
リアのみでもかなり変化がありましたが、フロントも交換したら直進安定性が良くなり、ロールもですがノーズの入りがずいぶん良くなりました。

インプレッサと比べると、どうにもダルな印象だったレガシィですが、乗り味が少しずつ好みになってくるのは嬉しいものです。
それでも機能的には満足ですが、ビジュアル的にはなんじゃこりゃ？です。

ショックは黄色いわ、スタビは緑でロアアームバーはオレンジと、見事に対照色の組み合わせで派手な事この上なし…
これでサスがSTiだとある意味 祭り です。。。(ﾉ;･ω･)ﾉ


乗ってれば見えないから良いんだけど、個人的にこの組み合わせはありえないので、やっぱしスタビかロアアームバーに統一感が欲しいです。
最初の思惑通りARCにしとけば良かったかも…


そう言えばスタビも中空と中実ありますが、今回付けたのはゼロスポーツの中空タイプですが、中実仕様のAVOかSymsを付けて違いを体感してみたいとも思います。
でもスタビって意外と高価いので、当面は色でも塗って誤魔化そうかと思案中です(｡-_-｡)

朝から秋晴れの良い天気で、こういう日は出かけたくなりますが世間は連休なので、どこへ行っても混んでますね。
こういう日はストックしていた部品の取り付けを、音楽でも聴きながらのんびりやるに限ります。
ついでにコーヒーも飲もう。


その後は試乗して悦に入るのが自分の休日の楽しみ方です。
また写真でも撮りに出掛けたいとも思いますが、先日立山へ行ったばかりですし、夜空の写真も赤道儀がメーカーでメンテナンスの真っ最中なので、呆けて眺めるしかありません。
なので今日は車いじりとDVDでも見てまったりします。


さてそんじゃそろそろやっちゃいましょ♪





取り付け予定は1時間…あとは試乗して調整しないとですね。

ヒマだったので純正パッドのダスト対策にパッド交換を敢行です。
効きはノーマルだから良いのですが、どうしてこうもダストが多いんだか…
最近のパッドはスポーツパッドでもダストが少ないものが多く出回ってるので、メンテナンスも楽になりました。

以前は盛大にダストが出たり、結構な音がしたりでしたがこれも時代の流れでしょうかねぇ…

ウチのフィットはGE６(1.3ℓ）のFFなのでリアがドラムでして、下手にフロントを効かせると、ブレーキングで荷重が前に行き、リアがロックしやすくなります。
リアシューも交換してバランスを取れば良いのですが、社外品でシューを販売してるメーカーって割と少ないようです。
今回はこのパッドで様子を見たいと思います。


乗った感じはノーマルよりタッチがしっかりしてますが、異音の発生もなくフツーに使えます。
これでダストが減ってくれたら大丈夫かな？と言うレベルです。
物足りない部分もありますが、補修用として考えれば価格も手頃なので良いかも知れませんね。


作業内容はコチラ