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たま3のブログ一覧

2012年04月18日 イイね!

桜ひら~ひら~♪

桜ひら~ひら~♪仕事帰りにちょっと足を伸ばしていつもの堤防へ行ってきました。
千本桜もけっこう咲いて花八部咲きと言ったところでしたが、今日は肌寒いので心なしか桜もなんだか元気がないように感じられました。


天気ばかりは仕方がないので、携帯で写メってみたけど、やっぱりどんよりしてますねぇ(´-д-)-3
でもキレイだから良しとしよう( *´艸`)


後ろに見えてる鉄橋はJR高山線で、小さいけど2両編成の猪谷発富山行きの電車列車が写ってます。
天気が良いと桜と青空、川や田畑が彩り豊かに楽しめるのですが、これだけ雲が厚いとベタベタで手も足も出ませんハイ…(´-д-)-3


なのでせめて香りだけでも…と少しの間、桜の香りを楽しんできました。
これから10日くらいは上流に向かってどんどん咲き始めるので、当分楽しめそうです。



余談ですが富山市中央を流れる神通川の源流は、岐阜県にあります。
県境で宮川と高原川が合流して、神通川と名を変えます。






Posted at 2012/04/18 13:47:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 旅行/地域
2012年04月10日 イイね!

やっとタイヤ交換

やっとタイヤ交換先日の雪が嘘のような、汗ばむ陽気だったのでやっとタイヤ交換することにしました。
ホイールがヨコハマのメッキから、プロドライブになりましたが、ついてたタイヤが…(゜ロ゜;


やっぱりsport MAXXはイイタイヤだと思います…ハイ
PROVAの吉田選手オススメなのも納得です。
機会があれば組み換えたいです。


話かわりますが、携帯もスマホになったら、出先から画像加工してアップ出来るので便利ですね ( ̄▽ ̄)

春らしくない画像で申し訳ありませんが、そのうち桜でも撮ろうと思います(^o^ゞ

Posted at 2012/04/10 21:40:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2012年03月21日 イイね!

なごり雪じゃないよう…

なごり雪じゃないよう…やっと春らしくなったと思ったら、ここ2~3日はけっこう冷え込みまして、ご覧の有り様ですふらふら

さすがに今年の雪を警戒して、タイヤ交換された方はいないようですが、この時期にこれだけ積もるとはビックリですね冷や汗2

タイヤ交換は次の休みにでも…と思ってましたが、来月まで待った方が無難ですね冷や汗
Posted at 2012/03/21 09:24:18 | コメント(4) | トラックバック(1) | 日記 | 旅行/地域
2012年03月18日 イイね!

スーパーオートバックス富山プローバフェア

スーパーオートバックス富山プローバフェア今日は近くのオートバックスでプローバさんのフェアが行われてるので、ちょっとのぞいてきました。(画像はデモカーのGVB?インプレッサです。)
展示車はインプレッサでしたが、レガシィのパーツも展示販売されてたので、色々見せて頂きました。


やはり気になるのは車高調とオイルセパレーターなどの機能パーツですが、工作精度の高いものが多く、価格が他社と比較して割高に思えましたが、実際手にとってみると納得の行くものばかりで、何だかブローオフバルブなんかも欲しくなっちゃいました。


ご来店されてたS耐ドライバーの吉田寿博選手にも色んなお話が聞け、短い時間でしたが楽しいひとときを過ごさせて頂き感謝です。


あれこれご相談させて頂いてるうちに欲しくなったものが



リジッドカラーリア用
フロント入れたらリアもね♡




オイルセパレーター
ブローバイはオイルを取り除きたいです。




ブローオフバルブ
これも良さそうだなぁ…




eifelサスペンションキット


ビルシュタインだかホルスタインだかのキットを考えていましたが、話をお聞きしてるうちに、興味が確信に変わり、当日安く販売されてた上に、新品が目の前にあったのでノドから手が出るほど( ゚д゚)ホスィ…


今年の天文イベントでの機材やらのことを考えると、今のショックが抜けるまでは、我慢しなきゃ…
またどこかのフェアの時にでも購入したいと思います。
いっそプローバまで行くかなぁ…(;・∀・)


Posted at 2012/03/18 19:49:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | おでかけ | クルマ
2012年03月15日 イイね!

今日の作業

今日の作業暖かくなったと思ったら、またちょっと冬に逆戻りと、何だか落ち着かない空模様…
明日から職場復帰なので、その前にやることやっておかないとです。
今日は昨日やり残したスポイラーの取付けと、オイル交換をしました。


しかしレガシィのオイルゲージは改善されたとは言え、レベルが測りづらいです。
入れてしばらくおかないと、下がらないのでゲージ見ながら入れてたらえらい事になっちまいます。
入れすぎちゃうと抵抗になるばかりか、圧力の上昇によるオイル漏れや最悪エンジン破損の原因となってしまうので、自分は計量して入れることにしてます。


ええマジ?と思う方がいらっしゃるかも知れませんが、友人が大手カー用品店でオイル交換直後、70km/hで走行中エンジンブローした経緯があるので、慎重になっちゃいます。
自分も購入直後のオイル交換で、規定量より多く入れられてしまい、ヘッドカバーからオイル漏れを起こしたことから、オイルや水周りの管理は自分ですることにしました。


実際走行後は2~30分おかないと、ヘッドカバーに溜まったオイルが下がらないので、正確な量が測れないのでこの辺りが普通のエンジンと異なり、気をつけなきゃいけない点だと思います。


色気を出しついでに、スポイラーなんかも取り付けてみました。
レガシィはノーマルでも好きですが、スポイラーが付くとかなりイメージが変わるので、変化を楽しむには価格も手頃で良いですね。
個人的にはスペックBのバンパーにSTiの組み合わせが好きですが、この組み合わせも割りと気に入ってます。


さてこれであとはタイヤ交換を残すのみとなりましたが、今月いっぱいは油断出来ない空模様が続きそうなので、当分車いじりはお休みしてのんびりしたいと思います。


Posted at 2012/03/15 18:47:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記

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「今日は暖かくて穏やかな⋯と思ってたら、夕方から天気が崩れ、明後日には山沿いで雪予報。

通勤路は山沿いどころか山なので、取りあえず使い古しのスタッドレスに交換します。」
何シテル?   11/17 13:46
自然と音楽と車が好きで、機材を積み込んであちこちへ出掛けています。 A、B、D型、ビストロSSと都合4台乗り続けたヴィヴィオも2010.8.01事故により...
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