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今日は先日雨のため出来なかったデミオにスロコンを取付けました。
コントローラーの取付け位置をスッキリさせるため、ショックの減衰力調整のコントローラー共々配線の取り回しに悩みましたが、オーナーさんと相談しながら、内装パネルを加工して良い場所に取付け出来ました。

運転席からの視認性も良く操作性も良好です。
我ながら良い出来映え（自画自賛）

またタワーバーとクラッチストッパーも、再度調整したので、楽しく乗ってもらえると思います。

このデミオはレカロシートの取付けから始まってエアロや車高調、ECUの書換えとオーナーさんが手をかけ、ステアリング交換と機能パーツを取付け、今回のスロコンやクラッチストッパーによって万人向けからオンリーワンの車になり、オーナーさんに運転を楽しんでもらえるのは嬉しいですね🙂

見た目も派手すぎず、外装より中身に手が入っている大人の雰囲気で、自分好みの仕上がりです🙂

次は何を持ち込んでくれるのか楽しみです🙂

1日天気が悪いけど、雪予報なのでヨメと息子の車2台タイヤ交換しました。

やってる時は気になりませんが、終わってみればけっこうベタベタに濡れて風邪を引きそうなので、終わってから日帰り温泉へ…

まずポロから…
純正で17インチはけっこう重いです💦



交換してる時って、なぜか雨が強くなりますね💦



ホイールがちっこくて可愛いです。
ダンロップのカチカチタイヤからミシュランのスタッドレスに換えたら乗り心地がすごく良くなりました。



XVは同サイズでもプロドライブの鍛造から鋳造品にしたら、重くて腰がヤバかったです💦



これだけ重いなら純正ホイールでも良いんじゃないかな？

これでインプ以外は交換が済んだので安心です。
ちなみにインプは交換すると乗りたくなるので、夏タイヤのまま冬眠に入ります。

今年は例年より少し早めですが、気温が3℃しかなくみぞれ混じりになって来たのでタイヤ交換しました。

来年はX-ICE SNOWかな？

先日ブレーキパッドとローターを交換した際、未塗装のとこが多くサビてきてたので、ブラッシングと脱脂後、地味な色で再塗装しました。

いっそ赤にしようかとも思いましたが、年齢的にちょっと💦

結局最初と同じようにハットがシルバーなので、キャリパーは少し色合いを変えてソフト99のチタンカラーにしました。

地味に色合いが異なるので、派手になりすぎず控えめで良いかな？と思います🙂

初期のタッチもわるく、踏み込んでも全く効かないディクセルはヨメが乗るには危険過ぎるので、ディーラーで相談したところ、「奥様が乗られるなら、早く交換した方が良いですよ。」と言われたので、ダストが少なく効きも純正並みのマニアックスのパッドを注文しました。

純正の効きに不満はありませんが、カックンブレーキとダストの多さがネックになってたので、これで解消出来れば…と思います。