たま３のブログ一覧

コンパクトで車を操る楽しさを感じられ飽きる事なく長く乗れる車でしたが、部品価格の高騰と供給の停止で維持が困難になっています。

街中での取り回しも良く、国産コンパクトと比べると剛性感の高さと高速域での安定性が高いです。
燃費もハイオクですがリッター20km程度走ってくれるのでありがたいです。
ナビ以外は必要十分な装備が標準で付いてるので不満はありません。
サビにも強くメーカー保証もあり、雪国では心強いです。

自動車評論家を信用せず、必ず色んな場所を試乗してから購入しないとダメです。

今日は朝から天気も良く、午後から手が空いたのと、天気が下り坂のようなので、融雪剤まみれのゴルフを洗車しました。

洗車後は5000km毎のオイルとエレメントを交換。



ついでにワイパーアームの塗装が剥がれ日焼けして白っぽくなってたので塗装しました。



ワイパーアームの塗装は、普通の缶スプレーでは元の状態にするのは難しいので、エアブラシとアクリル塗料で微妙な光沢感を出しています。



ワイパーアームが綺麗になったら、ワイパーカウルが目立つので、そっちもキレイにしないとイカンなぁ…

オイル交換後はさすがに車が軽く気持ち良く走ってくれます。
次回は5月くらいに交換予定です。

ついに本格的に雪が降り、そこら中ハンパない量の融雪剤が撒かれるようになりました。





先代のレガシィやヴィヴィオは融雪剤によるダメージで廃車になってるので、インプレッサは冬眠させています。
冬はメーカーの防錆がしっかり施されてるゴルフに頑張ってもらってます。

本来この時期はインプレッサで安房峠を越えて雪道を楽しみたいのですが、同じ轍は踏まない事と、家庭に負担をかけないと決めたので、その辺りは割り切る事にしています。

春はまだ先ですが、冬の間にパーツを集めて先に備えながら車庫での整備を楽しもうと思います。