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i MIEV(M)２ヶ月目 - i-MiEV
マイカー
i MIEV(M)２ヶ月目
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TOU-UC
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三菱 / i-MiEV
M (2011年) -
- レビュー日：2016年1月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ランニングコストバカ安。1km/1円位。
加速のレスポンス、
ほぼ1ペダルオペレート可能、
しっとり感のあるサス、
硬めのシート、
シームレスとはこの事と実感
- 不満な点
-
パワステのフィールと動き(センターにビシッと戻らない)、
空調使用中の電費、
停止からの動き出しのもっさり感、
フロントタイヤ減り早そう、
コースティングモードorスイッチ欲しい(回生ブレーキ効き過ぎの場面がある) - 総評
-
初めてのEVですが、イイ意味で拍子抜けしました。ただエンジンの無い軽です。誰でも乗れます。
でも、つまらない訳じゃない。
超レスポンスで、グイグイ加速したり、ロール少な目で、スパッと曲がったり、ワンペダルオペレートしてみたり、のんびり走って、オーディオに聞き入ったり、真後ろに居るのに歩行者に気づかれなかったり、空調使用中の電費と格闘したり、ランニングコストにニヤけたり、、、
自分の中で新たな車の世界が開けました。
- 走行性能
- 無評価
-
動き出し：もっさり。
10km/h～：グイグイ加速。
90km/h位～：のんびり加速な感じ。
タウンスピードの中間加速は、素晴らしい。 - 乗り心地
- 無評価
-
車重のせいか、しっとり感あり。
電車内でよく聞く音(ウィーン、キーン、ブーン)はします。気になる音量ではない。
エンジン車に比べれば、劇的に静か。 - 積載性
- 無評価
- 最新の軽と比べちゃかわいそう。必要十分。
- 燃費
- 無評価
- 1kmあたり/1～2円。大満足。
- 故障経験
- 今の所無し。
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