ワイド化の際のタイヤハウス前方の干渉対策

FD3Sでフロントに255あるいはGT-Rサイズのホイールを入れたり、切れ角アップしたりすると、ステアリングを切った際、インナーフェンダー前方のリトラを固定してる鋼材に当たってしまうみたいです。
自分の場合、それに加えサイドステップも干渉してしまいましたが…。
サーキット専用車の場合そこまでフルにステアリング切ることもないので、そのまま乗ってる人もいるとのことですが、自分は街乗りもするので、それは困る…。

ってことでワイドフェンダー付けてもらったボディーショップ　ニュータイプさんに持って行き、干渉部を取り除き、溶接等で対策してもらいました。

右側。

左側

左側上から